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あおくん。の愛車 [ヤマハ マグザム]

整備手帳

作業日:2016年1月17日

ウインカーバルブのLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ウインカーバルブをLED化します。
その前にウインカーリレーをLED対応のタイプに交換しないとハイフラになってしまいます。
2
試しにリレー交換のみで動作確認をしたら、
バルブがハロゲンでもウインカーは正常に作動。
が、しかしエンジン掛からず…?
リレーを外す際、この部品が邪魔で外したんですが、これを宙ぶらりん状態にしてるとエンジン掛からないみたいです。角度センサーかなんかかな?←
3
実は昨日のオートサロンでバルブを調達したんですが、純正S25ピン角違い(155°)なのですが、何故かずっと勘違いをしていて180°のタイプを調達していました…(^_^;)
急遽クルマで近くのオートバックスに調達する事態に←
まぁ、お高い勉強代って事でw

リレーの形状はしっかり下調べしたのにバルブは適当でしたね(笑)←
4
オートバックスにて適当なLEDバルブを調達し作業再開。

まぁリレーもバルブも外して付け替えるだけなんで簡単です。

フロントのみ、スクリーンやらカウルやら外さないとバルブ交換が出来ませんが、リアに関しては下から手が入るんで適当に弄りながらやれば外せます。

で、点灯の図。

ハイフラにもならず、ウインカー、バザード共に良好。

もちろんエンジンも掛かりましたw

あ、リレーはポッシュの3極タイプを使いました。
5
マグザム純正ウインカーリレーのカプラー形状のスクショ。

3極タイプです。

参考になれば←

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