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いわ ちゃんの"30jahreM3" [BMW M3 セダン]

整備手帳

作業日:2017年4月13日

F80 M3 異音発生!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
洗車屋さんの帰り、
高速分岐の信号待ちでの停車寸前に、
ドラム缶が転がるような、、
落ちたマフラーを引きずってるような、、
「ガランガラン」と大きな異音!

4,5秒位で止んだので自車か、
この近所で工事中か?

その5分後の自宅車庫手前の
停車寸前に再度異音発生!

そのままDに預けることに、、

翌日夕方、
特に異変なし,走行には何も異常は無いので安心してお乗り下さいと、、、

暫く様子見かー、

音って、微かでも
原因不明ってのが
不安なんだよなー、、、

しかも今回は通行人も振り向く位いの大音量、、、

「F80 M3 異音」
でググると、該当するのは
ブレーキ小石噛みこみ、と
LSDの2件だけ

ブレーキの異音は「ギー」とのこと、
今回の音は
「ガランガラン」、だから
LSD?

デフオイル交換で異物混入か?

音って小さくても、大きくても
やだね~、、、、

そういえば、2000km点検前には、
低速時に微かな音で、
「ウォン、ウォン」と衣類がこすれ合うような、樹脂がこすれ合うような、
音がしてたんだ、
速度に比例して音のリズムも上下してた

チャタリングかなー?

(画像はネットから拝借のLSD部分の画像、
M3じゃないかも)

その後の結果
2016/10/31に
バックプレート交換からは
その異音はしなくなりました。

特に大雨後の翌日、良く晴れた日に道路の端っこに砂が溜まっている所を走ると鳴りました、、

その他、私が
異音と勘違いした物では
エンジンのモードが
スポーツ+の時に鳴る
マフラーからの
アフターファイヤー、

それと
シャシーの剛性が高すぎる
ために、平地から急な勾配に
斜めに進入する時、
後輪の方側が浮き
空回りから出るガガガ音
でした。

その後に異音がしなかったことから、
結果、私が今回の件で
異音と感じたものは上記の3件以外には無いと思い込んでいます。

まとめ、、、
実際の異音はディスク石噛みこみ音の1件と

勘違い2件
1、アフターファイヤー音、
2、後輪浮き時に出るデフからのガガガ音

ということで締めたいと思います!

コーティング

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この記事へのコメント

2017年4月17日 5:15
はじめまして、私も同じような異音を確認してます。
仰るように何かを引きずってるような音が鳴ります。

すぐにやむのでとりあえず放置しています。
私もディーラーに出してみます。
コメントへの返答
2017年4月17日 6:21
ミッキー8さん
ありがとうございます。

そう、、
すぐに止むのですよね!

常に出てる音でないと
Dでは無視されますよねー

微かな音なら無視されても
めんどーな奴、扱いされ
付き合いづらくなるのにビビッて
ガマンしちゃうんですが、、

今回のは、かなーり
でかい音なので通行人いると
振り向かれそうで
恥ずかしいです。



2017年4月19日 5:20
こんにちは、私もディーラー担当に相談してみました。今のモデルは対策されてるがそれでもキャリパーに小石が入って異音がし、すぐに取れる構造になっているとの事。

なりっぱなしになれば分解して取り除かないといけないそうです。

びっくりする音ですが性能には影響ないのですいません。と平謝りでした。
コメントへの返答
2017年4月19日 9:22
貴重な情報ありがとうございます!!

そんなんですね、
やはりビックリな音なんですね!

性能には影響なしとのことと
対策済みとのことですね

仕様と解釈するようにします。

おかげで安心して乗れます!
2017年5月5日 19:02
自分もトタンを引きずる様な異音がたまにあり、LSDかなと思いDに見てもらいましたが異常なし、暫く様子見てと言われ未だに異音がします、困ったものです、ブレーキもカツカツ低速で止まる時に納車時よりして低ダストパッドを他メーカーに変えようか思案中です 、ちなみにD社のタイプⓂ️です、ご参考まで
コメントへの返答
2017年5月5日 22:58
HirokiKさん

ありがとうございます!

引きずり音は
3日前にも鳴りました。
狭い道ですれ違う時に
走ったら鳴ったので
端っこの砂を拾ったようで、、、

カツカツ音はしないです。

引きずり音は
仕様のようですし
しょうがないと思って
気にしないようにしました。

私のは、カツカツ音はしないので
異常ではないでしょうか?




2017年5月5日 23:21
引きずり音は個体差とDに言われたので異常だとは思うんですが直らないのが現状です、改善したら又、報告しますね!
コメントへの返答
2017年5月6日 10:01
返信ありがとうございます。
早く改善されるといいですね!
アクラポの件も
ありがとうございました!!
2017年6月1日 17:29
初めまして。
まったく私と同じ症状なのでコメント致しました。
「マフラーを引きずっている・・」→私もそう感じ、
直ぐにディーラーに入庫。

結論ですが、デフから発生している思われます。
M3、M4からデフの異音が発生している事は、
BMW Japanも承知していると思うのですが。
過去、M2の製造がストップしていた理由はデフの異音問題と聞きました。
私は対策された?デフ一式を交換して現在慣らし中です。
手短で申し訳有りませんが参考になれば幸いです。
コメントへの返答
2017年6月1日 22:37
ありがとうございます!

やはり同じですか、
デフなんですね!!
原因がわかって良かったです!

でも自分のは一回きりで
その後ないんです。

交換してくれるディーラーさんで
うらやましいです。

当然だとは思うんですが

メカニックさんが同乗時に
タイミングよく鳴らないと
相手にしてくれないから
困るんですよね。


2017年6月1日 23:03
M3、M4のデフ問題はそれなりの件数が発生している模様です。
ちなみに私が交換したデフは最新のデフで、
今までに3回仕様変更が有った感じです。
同じM(M3、M4)をお乗りの方なので気持ちは十分理解出来ます。
可能な限り情報を提供致しますので
詳しい内容がご希望であれば言って下さいね。
コメントへの返答
2017年6月1日 23:36
3回仕様変更あったんですね、
最新のデフなんて羨ましい限りです、、、

気持ちを察して頂き
親切なお言葉心強いです。

距離が延びると再発しそうなので
その時はぜひとも
宜しくお願い致します。
2017年6月1日 23:40
恐らくご近所だと思います。(笑)
私もデフの異音で苦労しましたので。
コメントへの返答
2017年6月2日 19:06
えっ、やっぱりご近所ですか(´;ω;`)
苦労したくないですぅ~
2017年6月2日 20:12
世代も殆ど同じ位です。(笑)
デフの大きな異音、私も一度だけですが、
あの音は忘れられない位、凄い音でした。

上の方が仰っている「小石が挟まる」この問題は初期モデルからです。
バックフレート形状不良?の為、小石等が挟まれやすい。
途中の生産からブレーキのバックプレートが改良され、
私が購入したモデルも改良版ですが、
再度改良版(2回目)がリリースされています。
ディーラーに行く機会が有れば確認してみて下さい。
無償対応になっていると思いますが。
コメント何度も済みませんでした。


コメントへの返答
2017年6月3日 8:42
いえいえ、とんでもございません

私は、この車が好き過ぎちゃって(笑)

その為、
不具合でもないのに
モンスター客化するのを気を付けるあまり
正当に言うべき事までも
抑えてしまうので

そのような事実に基づいた
情報は、嬉しくて嬉しくて
こんなに有難いことはありません

何度でも宜しくお願い致します!!!




2019年7月21日 7:48
私も同じ異音が2度ほどしました。
マフラーが落ちて引きずっているか、看板でも引っ掛けて何か引きずっているのかな?と外に出ましたが何もなく、一度Pに入れたら音が消えました。
Dに言いましたが相手にされず・・・
その後は出ていませんがとても気になっております。
コメントへの返答
2019年7月24日 1:00
異音は本当に嫌ですね!!

私の場合、ブレーキの
バックプレート交換からは
その異音はしなくなりました。

特に大雨後の道路の端っこに砂が溜まっている所を走ると鳴りましたね、、

その他、私が
異音と勘違いした物では
エンジンのモードが
スポーツ+の時に鳴る
マフラーからの
アフターファイヤー、

それと
シャシーの剛性が高すぎる
ために、平地から急な勾配に
斜めに進入する時、
後輪の方側が浮き
空回りから出るガガガ音
でした。



2019年8月26日 19:00
初めまして、コブタロと申します。
ヤーレが好きなので、結局、異音の原因なんだったのか知りたくなりました。
ご教示宜しくお願い致します( ^ω^ )
コメントへの返答
2019年8月26日 22:51
初めまして!コブタロさん

原因はブレーキディスクとバックプレート間への
石噛みこみでした!

そうですね!

この整備手帳にも締めの
コメント入れないと!

有難う御座います!!

2019年8月27日 5:14
返信ありがとうございます😊
私、GOLFで同じようになり、フロントディスクローターに道路からコールタールの塊を拾い、その塊がキャリパーのあたりに引っかかって、その状態で走行してブレーキを踏んだら、フロントからゴリゴリっと言う音がし、ローターが見事に石とコールタールを噛んで削れるという事故になりました。
走行していると避けられない事、ありますね。

でも、デフからの異音で無く良かったですね。
色々読んで、デフの場合のトラブルもあるのが分かったので、参考になりました。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2019年8月27日 16:47
30ヤーレはどちらかというとモデル末期に近い方
(中期後半)だと思いますのでかなり対策されていると思います。

それに
カーボンドライブシャフト
が使用されているのはこの頃までだと思います。
やめた理由が不明なので
喜んでいいのか微妙ですが、、

こちらこそありがとうございました。

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