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  9. 純正サブウーファーを社外ウーファーに変更２ [のふ゛]
求む！セド・グロ復活！
のふ゛の愛車 [日産 セドリック]
純正サブウーファーを社外ウーファーに変更２
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ウーファー信号のケーブルをピンジャックに変換します。（＋）は内側にしています。アンプ側は2chあるためピンジャックを分岐させます。アンプの Low Input に接続します。
ウーファー信号のケーブルをピンジャックに変換します。（＋）は内側にしています。アンプ側は2chあるためピンジャックを分岐させます。アンプの Low Input に接続します。
  • アンプはトランクルームに入れることにしました。<br /> ACC電源を後部座席のシガーソケット配線からとり、アースはトランク内部の車体金属から取りました。<br /> <br /> 電源関係配線時は事故防止のため、バッテリーをはずしましょう！！！
    1:アンプはトランクルームに ...
  • ケーブルに端子をカシメてアンプに接続、バッテリー復旧し、キーonにして、アンプに電源が入ることを確認しました・・・電源入りません・・・とりあえずアンプ側で、テスターあててみるとアース側が3Vしかきていないことが判明。ややあせりつつアースの取り直しのため、トランク内で、12V確保できるサービスホールを見つけました。ここからとってもう一度キーON。電源無事入りました。
    2:ケーブルに端子をカシメて ...
  • バッフルを針金で固定し、ボンドで鉄板とバッフルの隙間を埋めました。ねじはボンドが硬化してからトランク側から打ち込みます。ウーファーを上からねじで固定します。
    3:バッフルを針金で固定し、 ...
  • ウーファー信号のケーブルをピンジャックに変換します。（＋）は内側にしています。アンプ側は2chあるためピンジャックを分岐させます。アンプの Low Input に接続します。
    4:ウーファー信号のケーブル ...
  • スピーカのケーブルを接続！！！はやる気持ちを抑えながら・・・キーON！！！
    5:スピーカのケーブルを接続 ...
  • ボリュームは最初は最小にしておきましょう爆発的に音が出ると台無しになりますから！！！ついでにアンプ側のゲインも最小に。<br /> <br /> 中くらいまで、ボリュームをゆっくり上げて、アンプのゲインを少しずつ上げます！<br /> <br /> いい感じに低音が！！！！感動（涙<br /> low pass の設定などやりましたが、純正ユニットも含めて後に調整します。<br /> <br /> 音量的には十分です。（アンプ側は半分もあげてないですが・・・
    6:ボリュームは最初は最小に ...
  • 特に音声信号系はノイズを拾わない工夫が、必要です。車体に触れないように、テーピング、ケーブル保護管で引き回すことをお勧めします。<br /> <br /> おかげでノイズはほとんど聞き取れないほどです。
    7:特に音声信号系はノイズを ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2007年06月06日
   

プロフィール

「ディレイで地元参戦しました♪@menkata Z 」
何シテル？   07/07 14:03
好きなセドリックを好きなように弄って、できれば永遠に乗り続けたい車です。
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