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のふ゛の愛車 [日産 セドリック]

整備手帳

作業日:2007年9月23日

ミッションのソレノイド交換!!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
もちろん自分ではやりません!!!(完全拒否

Dラーさんの整備工場で「リフトアップ中の図」です。
サイドステップエアロに干渉しないよう幾度も丁寧にお願いしました・・・(笑
2
ATFを完全に抜き、オイルパンを外して、ミッションの内部のソレノイドを含む板を外しての作業です。

こんなの初めてみた!!!
3
外した板です。バネとかバネとかバネとかバネがむき出しです・・・穴もあちらこちらにあいていてATFが循環できるようになっているみたいです。
4
赤く囲った部分が、今回交換する部品です。ソレノイドが3個ついた基盤です!!!故障したソレノイドはこのうちの1個らしいですが、どれかは分らないとのこと。
5
完治しました。テスト走行も良好!!!
故障していた時間は少ないですが、アクセルを踏みすぎて急発進・・・ビックリしてしまいました!(笑

追記:ミッション内部のソレノイドの役割は3個のソレノイドが、それぞれ開閉の動作をし、ATFを流し、そのパターンによりギアを変速させるもの。(私的メモです・・・
コーティング

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この記事へのコメント

2007年9月30日 10:49
大変に勉強になりました。

リフトアップしている姿 。。。これまた絵になりますね☆

ソレノイドの働きには驚きです。
トランペットのバルブを押したり離したりして
音階が変化する機構に似ているように思いました。

でもこれでのぶさん号 中の中まですっきりピカピカ
になったのでは。。。よかったですね♪
コメントへの返答
2007年9月30日 15:55
自分もかなり勉強になりました!!!

まさにそのトランペットの弁を動かす指の役割なんですね!!!

「ATF綺麗でしたよ!」っていってました!!!半年前くらいに交換してますんで・・・(笑

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「ディレイで地元参戦しました♪@menkata Z 」
何シテル?   07/07 14:03
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