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CR kiwamiあたりのワンピースを入れようと思って買ったオデッセイですが、
買ってから調べでみると、、、

意外に装着できるサイズが限られてる事を知る

20インチは履かせたい！
ワンピースで反ったフェースがイイ！

その希望は脆くも破れ、

とりあえず、20インチは妥協するのはよそう。
そうすると8.0jまでしか履けない。

しかもインセットは+45まで。。。


ワンピースは、
というより、20インチは基本8.5jからしかラインナップがないメーカーが多い。


カーポートマルゼンの営業さん曰く、
8jでも
+45だとディーラー入庫は微妙かも！！

んんーーーと悩んだ挙句、
ワンピースは諦めて、
20インチでも8jがある
ワークのグノーシスを見てみることに。

1番最初に目についたのはFCV02とHS204！
どちらかというと
FCV02かなーと金額を聴いてみると
Σ（・□・；）たっ！たかーい！

ホイールの説明書きをみてみると、
鍛造〜、、、こりゃ仕方ないか。

ということで、HS204に。
マルゼンの担当さんもイイ金額を出してくれたので
その場で即決(´･Д･)」ヨシ！

しかもHS204は2014年オートサロンで発表されたばかりの新作ということ！
んーイイね(￣▽￣)





それから待つこと半月、



予定よりも早く入ってきたということで、
まだHKSのSスタが欠品中で
まだノーマル車高にも関わらず
待ちきれずにホイールを先に着けてきました！


朝10時の開店の20分前に上尾のカーポートマルゼンに到着！

もう開店してるの？というほど駐車場に車が止まってる。
順番はどうなってる？と思いながら駐車場に入ると
すぐにお店の人が来て、順番札を渡してもらえて
ひとまず安心(^｡^)


肝心の順番は、なんと11台目！
さすが増税前という感じです。



でも早く着いたおかげで、
11時過ぎには無事に交換も終わりました


取り付けてみての感想は。。。

思った以上にイイね(￣▽￣)/

しかし、8j +48、
リムは展示とは全く違うし、
スポークもフラットにはならず、、、


まあ、スペック的にしかたないか。とそこは納得。


さて、次は4月上旬入荷という車高調を待つばかり。

とりあえず4cmダウンを予定してるので、
また車高を下げたらアップします(^O^)／