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３日に帰省する予定なんですが、明日明後日はバイトで行けそうになかったので、ゼミが終わった後甲府のＳＡＢにアライメント調整しに行ってきました。

片道およそ600㌔、半分以上が高速なので当分足回りいじる予定のないこの機会にと思って。




まずは調整前から


フロント
トー　左０°２４’
　　　右－０°２６’
キャンバー　左－０°１６’
　　　　　　右－０°５０’

リア　
トー　左－０°０５’
　　　右０°２３’
キャンバー　左－０°４５’
　　　　　　右－０°３８’

キャスターとスラスト角についてはよく分かりませんでしたが、まぁ正常な範囲なので問題ないみたい。でもトーは見事なまでに狂ってました（^^；

調整後


ムーヴはリアの調整ができないのでフロントのトーのみの調整でした。

トー　左－０°０１’
　　　右０°０１’
トータルトー　０°００’


駐車するとき、ハンドルを右に切ってバックする機会が多くて、最近は一発で入れれるようになったんですが、このトー見れば分かると思いますが、この方向に関してはめっちゃ小回り効くんですよね（笑
調整し終わってから駐車するとき、いつもと同じ感覚でやったら全然入りませんでした（^^；

しかしリアのトー調整できないのは痛いですね。思いっきりレッドゾーンですし、左に流れやすい状態だそうです。

調整後の変化としては、いままではハンドルを若干左に切らないとまっすぐ走らなかったのが、若干右に変わったのと、ブレーキング時のハンドルのブレが少なくなったような気がします。


行きも帰りも高速使ったんですが、やっぱり調整後の方が若干安定はしているような？

それから帰りはサイレンサー外してきました。
やっぱり詰まった感じがなくなってスムーズに走れました♪

でもうるさい（^^；

今日はゼミで富士山のフィールドワークに行ってきました。
車出してって言われたので、朝からフクピカでフキフキ。

富士スバルラインを車で登って、五合目付近に車を停めて歩き回ってきました。


富士山頂です。


ぐるっと回っていろいろな植物みたんですが、個人的に気になったのがこれ

成長過程で風に吹かれてねじれたんですって、自然の不思議。




そして帰り際に男３人を後ろに乗せてみて
















ステキ車高♪
一度でいいからこんなんしてみたい（笑

もちろん恐かったのでこれでは走ってません（^^；

初めて1000を超えました。
オートギャラリーのフォトギャラが効いたみたいですね。
正直期待はしてましたが、予想以上でした（^^；

こんなに興味を持ってくださるなんて、皆さん本当に車が好きなんですね（笑

オーディオ系はそんなに画像なかったorz
このアルファードは動画も撮ったんだけど、UPの仕方が分からないのでおあずけです（^^；










その⑦

その⑧








あ、あと裏オートギャラリー編もあるけどこれはお蔵入り（爆

それではいってみよう！
オートギャラリー東京2006

その①

その②

その③

その④

その⑤

その⑥


とりあえずこんなもんです。
明日はオーディオ関係のをＵＰするつもり。

こっちはもっとしょぼいから期待しないで！