ＣＶＴオイル交換

３台目プント君が手元に来て半年、ちょうど４万キロに到達しました。４万キロといえばメンテナンス時期らしいですｗ

取説によるとベルトの交換時期は１０万キロに延びてますが、プーリーのベアリングは持たないのでやはりこの辺りでの交換が推奨されているようです(^_-)

乗ってて気になったのは踏み込んだときに感じる引っ掛かり？ＣＶＴがスムーズじゃ無いのかプラグコードか？

とりあえずＣＶＴオイルから換えてみようということでディーラーへ、といってもフィアットではなく近所のスバルへｗ

前もって（義母のサンバーの）担当営業マンに話しはしてありました。サービス担当者も下から覗くと配管の取り回しは違ってるけど確かに見慣れた奴ですねとｗ

ＣＶＴオイル３Ｌとドレンのワッシャーを換えて６千円でお釣りが来ました（＾＾）ｖ
走り出して直ぐ違いが判るほど滑らかになった気がします

踏み込んだときの引っかかり感も若干軽減された．．．？

次はプラグとプラグコードを換えてみましょう！(＾＾)ｂ