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  5. タイヤ選びに新展開！ [ろっとっと]
イイね！
   
2005年12月06日

タイヤ選びに新展開！

今日、バイト先にブリヂストンに勤めているお客さんが来た。
そこでタイヤについていろいろ根掘り葉掘り聞いてみた。すると
「車格に合わないタイヤは、はかないほうがいい」とのことでした。
小さい車だとグリップがよくなりすぎると逆に、楽しくなくなる
とのことでした。そこで候補に挙がったのがPZ-1です。ランクス
くらいの大きさならこの辺が一番相性がいいのではないか、という
ことでした。PZ-1はGⅢの後継でグリップも悪くなく、指名買い
されるお客様もいるそうです。

何か逆に混沌としてきたタイヤ選びですが、いろんな情報を総合
して判断したいと思います。ブリヂストンの方、箸を止めて長々
と話に付き合っていただいてありがとうございました(＾▽＾)/
ブログ一覧 | ランクス | クルマ
Posted at 2005/12/07 00:07:51

   

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この記事へのコメント

raku-da
2005年12月7日 12:23
私の車は、PZ-1を履いてます。
パーツプレビューで取り上げてはいませんが、ホイールで画像が見えるかと。。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=121861

17inchで、車高も落としましたが、タイヤのせいなのか、助手席の妻から苦情は出ていませんよ。
15inchの純正ホイールと比較すると、そちらの方が乗り心地が良かったのは当然ですが、現在、不快感はないです。
コメントへの返答
2005年12月7日 18:08
PZ-1実際にはかれてるレビューがきけてよかったです。しかも17インチなんですね。懸念されていた乗り心地も悪くないということならば候補として一歩前進かもしれません。
ミドルスラッガー
2005年12月7日 21:12
はじめまして！

私も最近ＰＺ－１を履きました。（１５インチから１６インチへのインチアップです）
インチアップとタイヤの性能でカーブ走行はかなり良くなりました。心配された静粛性も悪いどころか、むしろ良くなりました。
（純正タイヤが悪いだけかもしれませんが…）
その他にも、ヨコハマのＤＮＡｄＢやレグノも考えましたが、サイズ等のバリエーション・コストパフォーマンスの良さという２点から、ＰＺ－１にしました。
自分は一番適していると思った195/55R16がＤＮＡｄＢになかったのでやめましたが、希望のサイズがあればこっちでもいいかと思います。（あとお金もあれば…）
コメントへの返答
2005年12月7日 21:45
ミドルスラッガーさん、どうもはじめまして(^o^)/
ティーダは友達の車選びのときに試乗しました。後席がめちゃくちゃ広かったおぼえがあります。

タイヤはPZ-1なんですね。インチアップしても乗り心地が悪くならないというのはかなりのプラス要因になりそうです。

   

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