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イイね!
2023年09月22日

不具合→ディーラーに預けると出ない→不具合

7月に出たアイドリング不調

一度目の修理は
不具合の履歴がコンピューターに残っていてので、インジェクションの部品交換してもらったのですが

手元に戻って、1週間で再発…

でも、コンピューターの履歴には残らず
原因が不明のまま、フューエルポンプ周りを交換してもらって

そして、先月にまた再発

高速走ったあと、一般道におりて
1個目の信号で停まる寸前に
車体が震える程の異常な振動

オートホールドを効かせない、緩いブレーキで
アイドリングのまま停まっていると
1気筒死んだエンジンのように振動が…

先週から
またディーラーに預けて
診断してもらってるのですが

今回もエラーの履歴無しで
原因分からず

とりあえず
CDIを替えてみて

いったんお返しするので
様子を見てほしいとの連絡が…

これ、また治らない不具合の輪廻なんじゃね



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Posted at 2023/09/22 15:18:55

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この記事へのコメント

2023年9月22日 17:35
こんばんは。
わかります〜
私、前の車では、記録したくてアクションカメラを積んでいた事があります。

他の車が欲しいとか考えませんでしたか?
それ、車に伝わっちゃいますぞ!
( ͡° ͜ʖ ͡°)
コメントへの返答
2023年9月22日 17:57
こんばんは〜。

アクションカメラを積むという手もあるんですねぇ…



他のクルマの事は
常に考えてるので
それが原因だとは思えないんですよねぇ(爆)
2023年9月22日 22:08
門外漢ですが、ディーゼルの故障ってやはり「煤」が原因となっている気がしてなりません。でも結構踏みますよね❓だと違うかなぁ・・・最近のディーラーは機械診断です。医療も似ていますが困ったものですね💦
コメントへの返答
2023年9月22日 22:28
たしかに、煤も関係ありそうですねぇ。

v220dのエンジンはたくさん使用されてるはずなのに
今の不具合の出方が前例がないらしく

エラーが記録されないと
整備士の勘ピューターで部品交換は
なかなか難しいようです。

保証整備の悪い面ですよねぇ…

プロフィール

「@SELFSERVICE さん
貴重な情報ありがとうございます。

UNIQLOにもあるんですねぇ。
知りませんでした。

Vクラスは幅も広いので
本当に停めれる立体駐車場少ないんですよ

私のは、さらにサイドオーニングが
突起物扱いなんですよねぇ…」
何シテル?   03/14 22:02
トランクにカメラの機材を満載にして 日々、いろんなところに出没しています! 走るの大好き! モディファイも大好きです!
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