愛車一覧

子供の頃、将来レガシィツーリングワゴンにいつか乗りたいなとか思ってた。 レガシィはデカくなりすぎて、もう買えないけど、その後継のレヴォーグに乗る事になりました。 アイサイトXは素晴らしいとは思うけど、使う機会ほぼ無いので、オーディオを重視して全体の10%程度。少数派の非EXですw。 燃費が1 ...

昔、祖父が買ってすぐ亡くなって、祖父母の家の用事の脚になってた車。月に1度乗るか乗らないかで来てたので、引き取り時走行距離なんと18年落ちで13000kmちょいｗ。 自転車積載車とか遊びように貰ってきました。 正直あちこち錆出てて、不具合も散見されるのでいつまで乗れるかは微妙な所もあるが、愛着 ...

元弟の車。 弟の買い替えにより、私の相棒に。 グレイスと室内のデザインがあまりかわらんので乗り換えた特別感は薄いw。 1.5L直噴エンジンは先代より10PS出力向上。 以前所有していた2代目後期型RSに比べると専用チューニングがほぼ無いので、加速性能やエンジンの吹け上りは並な感じ。 いや、先代 ...

ドライブシャフト系の経年劣化による破断の恐れ及び、車検不適合状態になったネイキッドからの乗り換え。 ロードバイクを積載するのと、祖母の家の用事で両親に使われる前提で選択。 後部座席がしょぼい？どうせ、長距離乗らんから大丈夫でしょｗ。 欲を言えばターボが欲しかったですが、予算の都合と、何より6 ...

フィットに続く愛車。 海外仕様が出た頃から注目する事１年以上ｗ。 最近の５ナンバーセダンにしては珍しく整ったシャープなデザイン。 DCT。 実際に乗って、さわってみて感じた総合的なバランスの良さで他の候補車を一気に蹴散らして即契約ｗ。 元々セダンが好きだった事もあり気に入ってます。 トランクス ...

低金利キャンペーンで半ば衝動買いしてしまった。ほぼ10年乗ったGD3 fit 1.5Tから GE8 FIT RSへの乗り換えですお。 純正の姿が好きなんで、基本新車時の姿を維持したまま弄る様にしてます。 あれこれ弄って結構遊ばせてもらいましたが、グレイスに乗り換えとなり、ほぼ４年経つ頃に手放し ...

就職を期に、親から譲り受けた車。 完全ドノーマル車です。 そして免許取得して初めて乗った車。 次期愛車を買った後で、ディーラーで新しいナンバー着けて納車待ちになってるのを見たのはなんか不思議な感じでした。どこか近所を走ってるはず。

親の車。速いです、重いです、かっこいいです。