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ショップより傷物で不要になったSE465用のアッパーカウル黒（と言っても上部に鉛筆の芯1cmほどの欠けがあるだけ）を良かったら何かに使ってと頂いたので、何かに使えないか考え中…

↓は画像処理での構想、でも黒のアッパーカウルはもう一個あるし、そのまま付けるのも面白くないなぁ。。。


続いてHID、今までサンテカや中○製でHID恐怖症になってますが、LEDポジとヘッドライトの色があまりにも違うのでHIDを検討、あまり青いのは好きじゃないけど純正4300ケルビン前後は色？明るさ？に不満の声が多いし…　と言うことで、ステッピーの純正HID（4200ケルビン）とシグの純正LEDポジ（？ケルビン）を比較↓


結構合ってる？明るさ重視の4000ケルビン台でいいかな？でも色んなサイトで6000ケルビン台との比較見てると6000ケルビン台の方が確かに白く見えるし…　う～ん悩む(-"-)

シグナスX sporty

次期シーサイド号は闇夜で目立たない黒にしようと思ってましたが、昨年ショップで見た黄色にひとめ惚れ！しかしタイミング悪く買えず今回も在庫切れ…

二ヶ月先の入荷を待とうかと思いましたが、円安で値上がりするようなので、最初に予定していた黒を購入し値上がり分をパーツ代に回し、黄色の外装を載せてもらいました。

初代シーサイド号の下取り価格は…　しかしカメファクポンプ調子イイし、まだMAX120Kmでるので勿体ないから海＆雨の日専用機に、そして新型はいきなり塩漬けにするのも勿体ないので海デビューはまだ先に、なのでシーサイド号は襲名せず、黄色い補欠の海仕様と言うことで

命名　イエローサブマリン号！

黄色は目立ち度120％、ストリートにはイイけど海仕様には目立って逆にデメリット？悪いことできない（爆）　なので黒外装は次期海仕様に予備に置いとくことに（笑）　

07シグはBS弄りが抜けずエアロやタイヤのサイズUPで大きくがテーマでしたが、13シグはシャープなデザインが気に入ったので、スポーティをテーマに黄色だけどそれでいて大人のオモチャ弄りを楽しみたいと思います(≧▽≦)

と言うことで、今日から07シグと13シグの二台オーナーに♪

去年からタイミング悪くのびのびになっているバイク買い替え、車種はシグナスに決定♪














今年国内正規もモデルチェンジされ価格も大幅に下がりましたが、やはり台湾モデルの装備＆power＆カラバリに引かれ台湾モデルにすることに！あれだけイタイ目にあったのに(爆)















でもまだシーサイド号の調子イイし、暫く新型の動向を見て来年の消費税増税前に最新モデルを買えればいいかな？とのんびりしていましたが、アベノミクス効果による円安の影響が輸入バイクにも出てきたようです…















今ある在庫は円高の時に仕入れたので安く提供できるけど、次回仕入れ分は最低1万はUp、このまま円安が続けば更に値上がりもあるかと















今後の円の動きはどうなるかわからないけど、消費税増税まで残り一年?!















でもまた希望の色の在庫がなく次回仕入れは二か月先…















二ヶ月待って価格が上がっても希望の色にするか、在庫ある別の色を安いうちに買うか…















でも希望の色が欲しい、しかし値上がりが…　と「でも」や「しかし」がいつも買い時の邪魔をする。















じゃあいつ買えば良いのか?!































と言うことで、2013モデル台湾シグ買っちゃいました♪ヽ(´▽｀)/















でも色は妥協したくなので( *´艸｀)

スマホアプリのドライブナビが結構便利と言うか、音声案内から道路情報までまんまカーナビなので、シグナスのコックピットに導入しバイクナビに♪

ホルダーは自転車パーツメーカーで有名なMINOURA製

スマホ&携帯ホルダーは縦使用が主流ですが、ナビとしてコックピットを演出したかったので横付けにしてみました。

風防内なので風はもちろんのこと多少の雨も無問題（本体も防水だし）、視認性はメーター直ぐ上なので良好！背景色も昼・夜・オートとカーナビそのものですが、やはりナイトクルーズが画面も際立ってイイ感じです。

あとはシート下に電源供給用のインバーター仕込んだら完璧ですが、とりあえずナビ付いたので本領発揮するツーリング行きたいなぁ　暖かくなってきたし(*´∀`)♪


パーツレビューはこちら　　良かったら整備手帳も

シグでレッカー要請はこれで7回目、積載移動は4回目でしょうか?!　再び不動になりバイク屋へ。

今回は燃料ポンプは正常に作動しセルも回るのにエンジンがかからない…　プラグを替えるもかからずバイクに詳しいみん友の白い鳥さんにご教授頂いたテストでは恐らく電装系?!

見る限りでは劣化もないけどお手上げなのでバイク屋で診てもらうと、白い鳥さんのアドバイスどおりプラグコードの接触不良でした…　流石ですねｗ

3,000円超えたら直す価値なしと思っていたら3,000円で直っちゃった(´・ω・)　と言うことで、乗り換えはまたまた見送りに（笑）