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我がシーサイド号シグナス君はあれからエンストはなく、騙し騙し冷や冷やしながら乗っていますが、バイク屋に相談するとやはり燃料ポンプでしょうと言われ、コマジェを始め各車燃料ポンプの不具合はたくさん出ていますが、対策後もシグナスだけが今も不具合出ているそうです…

対策ポンプを有償で二度交換したものがまた故障とのことで、メーカーにも問い合わせて貰いましたがダメでした…

と言う事で、修理は完全に諦めアドVリミテッドの実車を見に行きましたが、デザインはシャープになってカッコよろしいけどやっぱり小さい、ボディーもラゲッジも。

でネットを徘徊していたらナ・ナ・ナント！台湾ヤマハでシグナスXが6年ぶりモデルチェンジ？知らなかった（@O@）　2013年モデルだそうですが、今までのパターンからすると来年中には国内モデルも発売か？

エンジントラブルはもうこりごりなのでシグナスは却下と思ってましたが、モデルチェンジだと改善は期待できないだろうか？でもニューモデルは別の意味でも何かとトラブルが多いので様子を見た方が良いのか？

台湾モデルのインプレでは、弱点の出だしの加速が良くなっているとか？フロント周りのデザインは初期型に戻った感ありますが、リア周りはシャープでカッコいい！

先行販売の台湾モデルはいくら値引きされても買う気はありませんが、保証のある国内モデルだったらありかも？　と言う事で、今のシグとはもう少し病気と上手く付き合いながら国内新型の発表を待ってみようかな？

でもアドVもいいからホント悩みます…　と言う事で、雑誌を見たりカタログ見たり楽しい時間を少しでも長く楽しみたいと思います＾＾

買い換え奮闘記、つづく（笑）

2012年8月12日(日）

西南西の風4m/s波の高さ0.5m長潮/SP

天気　曇り
気温　30℃
水温　28℃
長潮　（潮位141cm）
月輝面　29%
ダイブ時間　20min
透明度　×

突果　坊主

＜コメント＞
今日も濁りでダメダメ…　写真は昨日船釣り師よりヒラメのお礼にと頂いたメジロ60cm！即日捌いてお造り、刺身丼、塩焼きのメジロづくし！普段食べている白身とはまた違う美味しさがありました♪　明日から殺生法度のお盆に入るので暫し休漁、お盆明けは濁りが解消してますように（-人-）

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2012年8月9日(木）

西南西の風2m/s波の高さ0.5m小潮/SP

天気　曇り
気温　28℃
水温　26℃
小潮　（潮位132cm）
月輝面　56%
ダイブ時間　15min
透明度　×

突果　坊主

＜コメント＞
更に濁って15分で辞め…

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2012年8月8日（水）

東北東の風4m/s波の高さ0.5m中潮/SP

天気　曇り
気温　27℃
水温　26℃
中潮　（潮位131cm→135cm）
月輝面　66%
ダイブ時間　30min
透明度　×

突果　坊主

＜コメント＞
濁りにて沖に出る勇気なく坊主…

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2012年8月7日(火）

東北東の風4m/s波の高さ0.5m中潮/SP

天気　曇り
気温　29℃
水温　26℃
中潮　（潮位138cm→143cm）
月輝面　75%
ダイブ時間　30min
透明度　△

突果　ヒラメ（41cm）

＜コメント＞
荒れ荒れの遠征から戻って一発目の地元、コロッケサイズのアオリンがチラホラ、ミドルサイズのヒラメを何枚かスルーしパトロールを続けること30分、何とかキープサイズ？のヒラメに悩みながら、シャフトの目印で大きさを測り40cmあることを確かめてピックアップ（笑）

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2012年7月31日(火）

東北東の風8m/s波の高さ1m後1.5m中潮/SP

天気　曇り
気温　30℃
水温　29℃
中潮　（潮位160cm→159cm）
月輝面　95%
ダイブ時間　15min
透明度　△

突果　坊主

＜コメント＞
台風接近の影響か？まるで川のような流れで蹴れども蹴れども一向に前に進まず15分でダウン…　「カレントにも負けない」が謳い文句のバラクーダプロフェッショナルを以ってしてもこれでは未だ鍛え方が足りないのかなぁ。

シーサイド号シグナスが、またしても夏の持病再発(TOT)



















毎年夏になるとエンジントラブルに悩まされ過去3度の修理代は、燃料ポンプ交換×2回とイグニションの接触不良で6万円近く掛かってます…



















症状から恐らく今回もネンポンと思いますが、流石にもう修理はうんざり…



















と言う事で、予定より早いけど乗り換えようかな？



















デザイン性能ともにシグナスXが好きだけど、エンジントラブルがトラウマなので二代目は却下…



















ワイルドなオフ車　BW'S125もいいけど、エンジン同じだし…



















PCXやコマジェは中途半端なので、ビクスク乗った方がいいし…




















でも、今のライフスタイルに原2は欠かせないので125の原付2種で検討



















とあれこれ悩んだ結果



















候補に上がったのは…



















アドレスV125S



















しかもリミテッド限定車！



















どんな限定車かと言うと…



















究極のオッサン仕様（爆）


















だって一番の使用目的は、通勤より街乗りよりオールシーズン海への通いだから（笑）



















シグは乗り潰すつもりでいましたが、まさか対策済のネンポン交換から一年で壊れるとは思っていなかったので買い替えのための禁煙ツモリ貯金はまだ満期になっていませんが…



















昨年度満期のV6を開けずに継続し、今年から500円づつ貯めてるので現時点で25万円♪何とか本体買えるくらいは貯まってるかな？



















本当は30万まで貯めてチョイ悪オヤジ仕様にしたかったけど、シグがまだ走るうちに下取りに出せばマフラー＋αくらいは買えるかと＾＾



















と言うことで、バイク屋さん巡りして現車確認＆見積りでもしてこようかなｗ

アドレスは原チャ改造系のパーツが沢山でてるからヤンチャ仕様もいいなぁ。

毎年恒例夏の潜り旅、今年は予定の前に台風が二個も発生、しかし反れて予報よりも早く過ぎたので決行！と思ったら当日にまた新たに発生？　行き先変更か日程変更か悩みながらも、運任せでやっぱり決行！

と言うことで行って参りました2012王国へのぶらり潜り旅！　じゃなくグルメ旅？

フォトギャラ