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最初はNEWシグにも1号と同じリアキャリア＆トップボックスの色違いを付ける予定でしたが、その1号が現役バリバリで頑張ってくれてるので、もう暫くストリート用に?!

と言うことで、リアウイングをスポーティなセパレートタイプに交換♪　T-MAXならぬCYGMAX？

EPIC オリジナルウイング（カーボン）

換えたばかりのマフラーにボディカバーがペタッと…

過去に何度もやってるので気を付けてましたが、軽く触れただけでペタッ！シュワシュワっと(T_T)

買って半年のカバーの穴あきもショックですが、それよりなにより換えたばかりのスネークコーンのエキパイに付いたナイロンが…　ステンマジックとかピカールで取れるのだろうか(-_-;)

再発防止に防炎カバー買おうかな？でも防炎は燃えにくいだけでマフラー熱では溶けると聞いたことあるけど、どうなんだろう…

NEWシグはHID化やブレンボ化、ヘッドライト加工などフロント周りばかりでしたが、リアはマフラーが来ないためほぼノーマル状態でした…

今週ようやくリア周りのパーツが揃ったのでリアも強化？と言うことで、先ずはブレーキシューをNCYレーシングシューに交換、続いてマフラーとスイングアーム交換！これで前後のバランスはとれたかな？

右はブレーキシステムにスイングアームにマフラーで強化できたけど、左はこれしか入れてないので、次は左を強化して左右のバランスとらないと（笑）

NEWシグのマフラー着弾(*'▽')

忠男もヨシムラも1号に入れたので却下（笑）　で、NEWシグには何を入れようか？と悩んだ結果、チョイスしたのはレーシングメーカーの老舗ウインドジャマーズファクトリー！

職人の手によって1本1本丁寧に仕上げられてるので納期に月日を要しますが、納得の逸品です♪

それにしても長かった(^_^;)

気温も少し下がり気持ち良い秋晴れが続いた9月13日～9月20日までの突果。





2013年9月13日(金)

南西の風2m/s波の高さ0.5m小潮/SP

天気　晴れ
気温　28℃
水温　25℃
潮回り　小潮
月輝面　55%
ダイブ時間　20min
透明度　×

突果　 坊主

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2013年9月14日(土)

東の風7m/s波の高さ0.5m長潮/M

天気　晴れ
気温　30℃
水温　24℃
潮回り　長潮
月輝面　66%
ダイブ時間　30min
透明度　△

突果　 坊主

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2013年9月16日(月)

北の風2m/s波の高さ1.5m後1m中潮/SP

天気　晴れ
気温　23℃
水温　24℃
潮回り　中潮
月輝面　86%
ダイブ時間　3min
透明度　×

突果　 坊主

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2013年9月18日(水)

東北東の風4m/s波の高さ0.5m大潮/SP

天気　晴れ
気温　24℃
水温　24℃
潮回り　大潮
月輝面　98%
ダイブ時間　30min
透明度　○

突果　 マコガレイ（30㎝）

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2013年9月20日(金)

南西の風3m/s波の高さ0.5m大潮/SP

天気　晴れ
気温　25℃
水温　24℃
潮回り　大潮
月輝面　99%
ダイブ時間　15min
透明度　×

突果　 坊主

＜コメント＞
一昨日は久しぶりに視界良好！マコで開幕か？と思いきや、またまた視界逆戻り…　更にまたまた職質されるわ巡回強化？されるわツイてないweekでした(T_T)