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危うくスピンさせられそうになった危ない機能は殺せる事が判った。

１．パワーオフの状態から、パワーボタンを２回押す。
２．パーキングボタンを押しながら、アクセルペダルを３回踏む。
３．ニュートラルを保持しながら、アクセルペダルを３回踏む。
４．パーキングボタンを押しながら、アクセルペダルを３回踏む。
５．ブレーキペダルを踏みながら、パワーボタンを押す。

※お約束：（事故じゃなくて・・・）自己責任でお願いします。

Ｒ１６上江橋より

関東では珍しい降雪の中、通行止め直前の関越自動車道を走りました。

足廻りは４本ともブリヂストンの「BLIZZAK REVO GZ」でグリップは十分。
定速（50km/h)で進路変更したら、TRCが働いて急激なエンジンブレーキ・、
そのまま"”リアが流れ”て６０度位横向きに・・・
ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!
すかさず”カウンターステア”をあてて立ち直りましたけど、S-VSCは全く効いてない感じ。
って言うか、余計なエンジンブレーキでスピンしそうになるなんて驚きです。(ﾟдﾟ)！

結論：
プリウスの「Ｔ．Ｒ．Ｃ．」は雪道で危なぃ！

（※日付は当日、記入は後日です）

白じゃないけどね・・・(^^ゞ