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塩団子の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX_MR]

整備手帳

作業日:2012年12月16日

保安基準内での車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車高調整前の写真です。
最低地上高は確保させます。
車高調がフルタップ、サスはフロント12k、リア10kです。
2
調整後です。
ホイールも8.5J+30という安牌サイズなので結構ツラウチです。
4mmスペーサー入れてるんですけどまだまだ中に入ってます。
5mmくらいはまだ出せそう(o゚▽゚)o
結構低くしたつもりですが5人乗ってもこすらない、会社のスロープでもリップ当たらないのでストレスフリーです。
3
フロント。
プリロード6mm。
ライドハイト320mm。
4
リア。
プリロード3mm。
ライドハイト330mm。
プリロード考えながら車高いじってたら間違って車高上げてしまうミス!
5
車に誰も乗ってない状態でのハンドル全切り。
インナーフェンダー干渉なし。
まだまだ下げられますがうちのまわりは田舎なので道がデコボコ(-_-)
この車高で勘弁してやる!
いつかワイドトレッドスペーサーでも少し外に出そう。

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塩団子です。車キチで整備士、検査員の仕事してましたが現在全くの別職種に転職(゚ー゚;Aアセアセ ラリーやってたので競技車にトキメキます。ネコ萌え!!
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