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ろびぃ工務店の"漁船 -2010仕様-" [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2009年8月24日

LEDテールver.3 製作工程

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1
片側作るだけでも大変…
2
試験点灯
カメラ補正かかってますが、実際は直視不能w
3
組み込み♪
今回は角度とかそんなの関係なくぶち込んでやりました(笑)
4
これなら1発や2発死んでもどーってこたない(笑)

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この記事へのコメント

2009年8月24日 19:21
ウィンカーは量も必要ですが、


それよりもLED一つ一つの光の広がる角度も大切です…

おいらも

ver.1のウィンカーは一枚物の基盤

ver.2のウィンカーは基盤を分割してLEDの向きを替えて作りました。


そしたらver.2の方がいろいろな向きから見えましたけど…


表面のレンズがオレンジならあえて白LEDを使うのも手です…



↑白LEDが明るいからです…
コメントへの返答
2009年8月24日 19:31
もちろんそうですよね…

ver.2で視認性向上のためすべて正面を向けてはみたものの、スペースやリフレクターの関係で弾数が減っちゃったんですよね(・・;)

ただ、結局のところ光ってるのが見えるかどうかなので細かい角度は抜きにして、より多く光源を多く見せられるようにver.3ではした感じですかね…


確かに白の方がカンデラ数が大きいですもんね♪

でも今回のアンバーは18000mcdなので白と引けを取らないくらい相当明るいっすよ!
しかも砲弾にしては60度なので拡散なのかな…
2009年8月24日 19:38
18000mcdもあれば大丈夫だろうけど、多分光の束になるだけですね…


こんな理由でウィンカーにLEDが純正であまり採用されないんでしょう。

コメントへの返答
2009年8月24日 20:06
まさにそのとおりです…

でも光の束になって欲しかったので個人的にはアリです(笑)

確かにそうなんでしょうね…
どの純正LEDウインカーを見てもリフレクターの恩恵を受けて採用されてるものばかりですし…


でもオレの腕ではそこまでリフレクターを活用できる技術が(・・;)
2009年8月24日 19:40
そうそう、四角いリフレクターは光が広がりにくいらしいです。

おいらは六角と丸型を使います。

コメントへの返答
2009年8月24日 20:06
あーやっぱりそうなんですか…

スペース的に余裕があれば六角や丸型を採用したいんですがね…
2009年8月24日 20:36
丸型は根元(基盤と接する側)にツバが付いていて、きっちり敷き詰める事が出来ません。

その点六角は隣同士が接してくれるから敷き詰められます。

リフレクターは六角が使い勝手が良いです。


ごんた屋さんが出したリフレクターもよく光りそのです。
コメントへの返答
2009年8月26日 2:03
なるほど・・・
そうなんですね~♪

確かに六角は使いやすそう!
参考になりますm(__)m
2009年8月26日 10:44
レンズカットにも

LED用のレンズカットと電球用のレンズカットってのがあるらしいです…


コメントへの返答
2009年8月27日 3:50
そうなんですか??

そりゃ初耳だわ・・・
どういう違いがあるのか気になりますね~

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