せるぼのブログ一覧

あれから ちょっと 考えたことがあって・・・ VQ37から フランケンに戻しました。 それも今までのフランケンではありませぬ その名も　『まるあなフランケン』 今までは（天邪鬼精神で？）ツインスクロールをベースに擬似シングルとしてカスタムしていましたが、、、、 今度は（素直に？）シングルスク ...
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（自分的には） あのマフラーがやっぱりうるさいので・・・ コペン純正改に戻そうかと下を覗いたら・・・ オイルパンにオイルの滲みがありました・・・ 調べたら・・・ リターンパイプのところから漏ってました（＠＠ （ガスケットを何度も再利用してるので限界がきたか？ｗ） ※再利用時には液体ガス ...
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↓この組み替えをして・・・・ https://minkara.carview.co.jp/userid/158287/blog/33678945/ ちょっとのテストのつもりが・・・１年数ヶ月も過ぎてしまった（＠＠ （↑の結果はのちほど） んで・・・・ １、２速 ...
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モグラ加工したツイスクエキマニと純正２穴タービンＶＱ３７を組んだらどうなるのか？興味があったので、取り替えてみました。 しばらくこれで乗ってみませぅ。 下は外したＶＱ２８フランケン
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すみません（＾＾； タイトルで見に来る人数が変わるのか知りたくて・・・ 投稿しちゃいました（汗 昨日のタイトルはふざけすぎなのでPVはこんな感じでしたｗ↓ 加工内容を知りたい方は・・・ こちらｗ ベルリンの壁の抜け穴 応用編『大脱走 モグラ大作戦』 https://minkara ...
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というわけで・・・ エキマニを元に戻し・・・・ませんでした（汗 前のと違う加工をした物をつけちゃいました（笑 前のときより　たくさん削っちゃいましたよｗ 見比べてみましょう・・・ 上から　ノーマル、ベルリン２、今回の。 けっこう大胆にいきましたｗ ...
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これから暑くなるので・・・・ 冷やすやつ追加しました！ これで、超 冷え冷え～♪ ではなく・・・・ 単に、ハチコペ純正ＶＱ４４を体感してみたかっただけなのでした～（笑 んで、取り付けに際して・・・ コンプレッサー側のアングル変えるのは・ ...
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あの擬似シングルの「ベルリン２」だった「フランケン」をツインスクロール化しました。 「ベルリン２」の時の5000rpmを超えてから「ジワジワ～ドッカン」だった性格が消え・・・ 4000rpmくらいから「スパ～ン」とフルブーストがかかるようになりました。 今後の予定では・・・ これを「ベルリ ...
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やっつけ組みたての切除加工で取り付け強度不十分だったコンプレッサーアウトレットパイプのフランジを工作しました。 穴開けした材料を、 フランジの形に合うよう切り出して、 溶接して繋ぎめを平らに研磨して完成。 これでパイプをしっかりと留めることができます（＾＾）ｂ で、黒のままだとおも ...
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なんで今回の作品名が・・・ 「フランケンシュタインのカタツムリ」かといいますと・・・・ まずはエキゾーストハウジングの 穴を掘ってと削ってがありました。。 そして・・・ コンプレッサーハウジングの角度位置合わせ。。。 ※現合で配管作るより簡単そうでしたので＾＾； ...
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