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  9. 【ホンダ純正】ボンネットダンパー [freex]

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整備手帳

作業日：2005年11月5日

【ホンダ純正】ボンネットダンパー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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まず取付け位置を決めます。
ボンネット側：手前のボルト
エンジン側：サイドプラスチックカバー手前のネジ穴

※ボンネットのボルトはとても硬いので
　ソケットレンチの使用をお勧めします。
2
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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サイドのプラスチックカバーを２箇所のプラネジを
はずしてから、引っ張ります。
意外と素直に外れました。

これで、両側のアナ・・・確保！
3
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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ボンネット側にＬ字プレートを取り付けます。
※家で眠っていたやたらと丈夫そうな物を
　使いました。やっと出番があって良かったス！

そこに、ダンパーの太い方をナットで留めます。
ボンネットを支える手が無いので、頭で支えて
高さを調整しながら取り付けました(^^♪
ナットも家で眠っていた高級？ステンです！
4
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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エンジン側の取付けは開いている穴に、同じく
ナットで留めるだけです。
こちらも頭の支えが重要？です(^^♪
5
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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片側取付け完了です。

ボンネットを閉めてもエンジンルーム側にＬ字が
支障しないか確認しました。
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【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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同じように両側の施工を終えました。
7
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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ここで、少しだけトラブル？発生！

ボンネットを閉めたときダンパーの太い部分が
エンジン側サイド部に少しだけ支障しています。

本当は、プラカバーにボルト部分に切欠きを入れて
元に戻す予定でしたが、取り付けてみると案の定
支障状態が悪化してボンネット自体が少し持ち
上がった状態で閉まっていました。
8
【ホンダ純正】ボンネットダンパー
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とりあえず、完成形です(^^♪

サイドのプラカバーは今は外しています。
この状態ではボンネットもサイド側も然程心配は
いらないようです。
後でエンジン側の取付け位置を変更してプラカバー
も復活させたいと思います。

こんな感じですが、大成功とさせて頂きます(^^♪
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この記事へのコメント

かずはるパパ
2005年11月6日 19:32
すごい～
参考にさせていただきます。
まずはデルソルのダンパー探しですね。
頑張ってみたいと思います。
コメントへの返答
2005年11月6日 21:01
デルソルは古いですが、
見つかると良いですね！
他のものでも400ｍｍなら
ＯＫかもです(^^♪

取付け位置で強さも変わるかも・・・
人柱第１号です(^^♪
ナコミパパ
2005年12月10日 14:30
人柱一号お疲れです。　＾＾
後追いしようと検討中！！
コメントへの返答
2005年12月10日 17:24
ナコミパパさん、グッドタイミングです！
先程、取付け位置を調整したばかりです。
ボディー側にステーをかましてフェンダー
部分の干渉を無くし綺麗に納まりました。

カバーまで復旧する予定なので、また
完成したら更新しますね(^^♪

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