【LED】キーリングライト

初めて自作したLEDを使用してキーリングライトを光らせてみました(^^♪

使用したLEDは青３ｍｍです(^_-)-☆

ユニットの外し方などはbeebeeさんの整備手帳を参考にさせて頂きました(^^♪
とても詳しく紹介されていて、今回のDIYに大活躍でした！ありがとうございました♪

今回は皆さんの様にレンズケースに穴を開ける勇気も道具も無かったのでご覧場所にセットしただけです(^^♪

LED付根をを鋭角に曲げレンズに支障しない様にしていますが、基板の側面には少し当たっています(^^ゞ

こちらは”２”の写真に基板をセットして点灯テストをしたところです(^^♪

とても綺麗に光が回ってくれて感動モノです(^^♪

この隅の場所だけ空間が有ったので、利用させてもらいました(^_-)-☆

真上からの写真になります(^^♪

LEDや配線などの配置が判るでしょうか？

LEDに付けた配線自体も細いものにしてあり、基板とレンズケースに挟まれる形になりますが、基板自体はセット可能ですのでこの様になりました(^^ゞ

※追記
配線の太さは0.18ｍ/ｍの記載が有りましたが、もっと細い0.12ｍ/ｍを使えるハンダの技術があれば、その方が良いと思います(^^♪

違う角度からのショットです(^^♪

LEDと基板がシッカリくっ付いていますね(^^ゞ

まあ、大丈夫でしょう･･･たぶん(^_^；)

※追記
LEDの頭をフラットに削れば干渉具合も緩和されると思いますので、施工される方はお試しあれ(^^♪

また、LED部分の絶縁で使用している熱収縮チューブはΦ1.5ｍｍの透明のモノになります(^^♪

製品風に写真を撮ってみました(^^♪

外に伸びた配線には黒い熱収縮チューブΦ3ｍｍを付けて元の配線と似た感じにしています(^^ゞ

あとで電源配線と結線しやすい様に細いギボシをセットしておきました(^_-)-☆

毎回でお馴染の失敗談です(^^ゞ

基板とレンズケースはこの２箇所のツメで留めてありますが、赤の方はツメが長めで曲がりやすい為に、こんな具合にいつ取れてもおかしくない状態になってしまいました(^_^；)

ネジ止めされれば動かないので、無くても問題は無いのですが、毎回汗が噴出しそうです(^_^；)

クルマにセットしたところです(^^♪

電源はウェルカムランプ連動にしましたので、ドアを開けると光って迎えてくれます(^^♪

運転席の足元右側のサイドカバー内にある水色カプラーの配線から分岐してあります（*^_^*）

白/青線・・・（＋）
緑/赤線・・・（－）

※水色カプラーへの道のりは整備手帳『キーレス連動自動格納ミラーユニット』をご覧下さい(^_-)-☆

一定時間で消えてくれるので、純正品のような感じでとてもいい感じですヽ(^o^)丿