EDFC Active Pro 取付

車高調取付後、ステッピングモーターを取付ます。
こちらは、フロント側。
付ける前に説明書は良く見ましょうね(笑)

こちらは、リア側。
この後、アクセサリー電源を４つも引きました...。

ただのEDFCのほうと比べると...
んー、(笑)

有線式のEDFC
無線式のActiveプロ

どっちが配線しやすいか？と、聞かれると、どっちもどっちかな。

今回は、ディスプレイをココに設置しました。
運転席に座ると、ワイパースイッチで見えません(爆)

GPS搭載なので、電波時計？ですかね。
時計と速度表示に切り替えできます。

乗った感じ、柔らかい(￣▽￣;)
7Mは重たいので、ピタッと抑えてくれる感じにはならないです。
1Gツインターボの時は、ほんの少し柔らかい程度で程良い足回りだったんですがね...。

MZとGZで、こんなに乗り味が違うとは...Σ(ﾟﾛﾟ;)

とりあえず、ETCも付けました。
あとは、ホイール待ちです♪
もしかしたら、バネレートを変更するかも(笑)
もしくは、サスカット！！！！！

ほぼ、カタチになったので磨き倒して乗り回すだけです(・∀・)