パイプ交換＆修理－その１－

最近??なのか、だいぶ前からなのか､､､
クーラント漏れとオイル漏れが発生してました。

連休に下回りから、エンジン回りを点検してパーツクリーナーで掃除しておきました。

700kmくらい走ったので、再度点検。
クーラント少々、エンジンオイル少々、漏れを確認。
だいぶ前から、オーバークールなのとクーラント漏れが頻繁に…
さらに今年は寒いので、気温が1桁以下になると水温計が真ん中から、1つ…2つ…と下がってしまい．．．
スーパーオーバークール状態！これだばまいねびょん！

てわけで、パイプをゴソッと入れ替えます。

なんか、、、よくわからないですが、
ファンシュラウドが粉砕してました(笑)
元々割れていて、固定されていない状態だった!?せいか、走行風でファンに当たって砕けたようです。。。
しかし、破片があまり見当たらない…

交換終了。めんどくさかったです♬
もう二度とやりたくない作業です♫

LLCを注入してエア抜きしてる最中に、サーモの辺りから漏れ出しました。
ココがお漏らしの原因か!?

追加の水温計センサーの穴が悪さしていました。
白猫工房と金魚屋製作所の合同作業で何とか埋めました。。。
マジであんべわりぃ(￣▽￣)

液体パッキンが乾くまで放置です。

お手伝い頂いたメンバー皆様方、ありがとうございました♬

おそらく、その2へ続く。