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イイね!
2013年11月30日

車好きを育てる・・・実践編

NPnのサイボクオフの興奮が冷め止まない状況ですが、先週末の話をちょっと。

先週末は、朝から娘の部活の大会の送迎。

部活の遠征があると、部員全員で動く時はバスをチャーターしたりするらしいですが、一部の代表が出る場合は、父兄が車を出すケースが多いです。

大体、交代で出すんですが、うちの場合は双子のため二人分って事でかなり高い確率で車を出すことになります。

パジェロの3rdシートに座る子はちょっとかわいそうですが・・・(笑)

まぁ、試合も早い段階で全員の試合が終ってしまうと早々に帰宅するわけですが、幸か不幸か昼前には帰宅できました。

帰宅早々、息子を連れてモーターショーへ。
自分と違う部署で必要となる資料をもらってくることを条件に職場でモーターショーのチケットが入手できたりします。

モーターショーの様子はコチラ。

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.1
The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.2
The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.3
The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.4
The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.5
The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.6
The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_番外編

でも、ビックサイトでのモーターショー、実は息子にとってもう一つの楽しみがあります。
ソレが、トヨタメガウェブのライドスタジオ
ここでは、免許の持っていない子供でも車の運転に触れることが出来ます。

今回はピウスを申し込みました。


かなり混雑して予約がいっぱいのようですが、夕方の遅い時間でなんとか予約を入れることが出来ました。
これがなかなか本格的で、いきなりピウスを好きに乗れるわけではなく、ちゃんと初心者講習があって、それをパスして仮免許をもらわないと、試乗が出来ないとのこと。

今回は初なので初心者講習です。
初心者講習は、一回のターンで2名のみ。
約30分弱を掛けて講習をしてくれます。

まずは、挨拶から。


続いて、ピウスに乗り込んで、ピウスの書く装置の説明をしてくれています。


その後は、講習員のお兄さんの指示に従って広いコースで停車の練習をしたり、大回りしたり、八の字したりとハンドル捌きから教えてくれます。


最後に仮免許をもらえたら、次回はピウスの試乗が出来るようになります。

自分は、トヨタ自動車が子供に対して車好きを育てるためのプログラムを用意してくれているものと解釈しています。
今は、段々と若い人の車離れが増えていると聞きますが、小さい頃からこういった楽しみながら車を運転することに触れるという取り組みについて、自分は大賛成です。

まぁ、うちの場合、完全に洗脳されているとも言いますが・・・(笑)


行った事無いけど、三菱もキッザニアにプログラムを用意していたと思います。

各メーカーとも、こういった取り組みはどんどん促進して行って欲しいと思います。

やっぱり、車好きを育てるには、小さい頃から実際に触れて体験することが一番印象に残るので葉なのでしょうか。

いやぁ、本当に良いところです。(←トヨタの回し者じゃないですよ)


自分が子供の頃にもこんなプログラムが欲しかったなと思います。


もっとも、こういったものが無くても車バカでしたが・・・(笑)

ブログ一覧 | 子育て | 日記
Posted at 2013/12/05 00:24:24

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この記事へのコメント

2013年12月5日 9:10
モモステまで付いているんですね!凄いなぁ(゜レ゜)。

キッザニアの三菱、鈴鹿やもてぎでのホンダ、メーカーは少しずつ考えているのでしょう。僕らの子供の頃は遊園地でゴーカートが関の山でした。。

コメントへの返答
2013年12月6日 1:17
車両自体は、どこぞの大学が実験用に作成した電気自動車だとか。

青田刈りではないですが、小さいうちから車好きにさせてしまえば、大人になった時に返ってくると思うのは自分だけでしょうか?(笑)

自分は、某夢の国のゴーカートでしたが、あそこはレールがあるんですよね。
レールさえなければ結構面白いと思うんですが・・・

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何シテル?   03/17 09:19
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