The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013_vol.2

Concept　AR

サイズ的には、グランディスクラスでしょうか。
でも、PHEV＋1.1Lターボチャージド　MIVEC

実際の加速力等はどれくらいなんでしょう？
気になります。

後ろから

アウトランダーPHEV　ラリーカー

やっぱり、ラリーカーって無条件に格好良いです。

ただ、バッテリーが車体下に設置されているので、下回りのヒットが怖いですね。それなりにガードをすれば大丈夫？

車内は、しっかりとロールケージ。

息子は、FMC：衝突被害軽減ブレーキシステムのデモ模型に夢中です。

ここでは、V43?が登場。

アウトランダーも真っ二つ。

三菱ブース、いつもよりこじんまりした印象を受けましたが、全体的にコンパクトで見易く、良い展示でした。