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KITA.深夜徘徊族復活の愛車 [スズキ SX4]

整備手帳

作業日:2013年9月1日

【備忘】ナンバー灯交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から気になっていたSX4のナンバー灯

交換してみることに。

ナンバー灯の保護カバーを外そうとすると、バックドアガーニッシュに干渉して物理的に交換不可・・・(汗)
2
仕方無いのでバックドアの内張りを剥がす・・・

たかだかナンバー灯交換なのに面倒クセェ。
3
ガーニッシュを停めているボルトを4本緩めます。

一本目
4
真ん中の2本
5
4本目
6
ガーニッシュを外側に引張って浮かすと・・・
7
これでやっと、ナンバー灯のカバーが外れます。
8
電球を交換したら、点灯確認して、逆の手順で元に戻したら完成

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この記事へのコメント

2013年9月1日 12:13
こんにちわ♪

友人の初期のスイフトもこのような感じで干渉してましたが無理矢理外して交換しました笑(ーー;)

しかし、なぜこんな面倒くさい構造なんでしょうねぇ??
コメントへの返答
2013年9月2日 7:40
電球側のカバーの形状を少し変えるだけでも違うんですけどね。
スズキお得意の部品の共通化による弊害の一つかと。
この手のパーツ、夏は良いですが、冬場に無理矢理を敢行すると割れそうですね。
2013年9月1日 13:59
整備性ということが考慮に入れられてないのでしょうかね・・・

電球交換に内張り剥がしてなんて、大変ですよ。
ディーラーの方はどうやって交換するのか気になりま~す!
コメントへの返答
2013年9月2日 7:45
作業自体は、初歩レベルなんで15分もあれば余裕ですが、面倒っちゃあ面倒ですね。
ディーラーの整備の方だとあっさり外してしまうのかもしれませんね。
今度はずし方を聞きに行ってみようかしら。
2013年9月1日 15:10
自分はそのまま外せましたよ(*´∀`)
コメントへの返答
2013年9月2日 7:46
そうですか。
分解しないでも外せるんですね。

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趣味と言えば、車いじり。 ただし、自分で出来ることは自分でをモットーに貧乏ヒマ任せモディファイを頑張ります。 新たに本気の遊び車を迎えて貧乏街道まっしぐら ...
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