遭遇ラッシュ？！

元旦の凸撃に続いてまたもやエボ10に遭遇するという快挙！

朝から伯父の家に届けものがあったのでサクッとお出かけすると、
ハイドラにて機影を確認…先日Ｎａｔｓｕ．さんとお話ししていたＭＩＴＴ-Xさんでした！
見た目から先日Natsu.さんと出会った撮影ポインツへ行くのかな～？と追撃開始！

途中、リアスポ無しの白いエボ10の方に後ろに付かれたりしながら追っていくと、
どうも別の場所に向かっているようなので、
「あ～これはお出かけに違いない」とお邪魔しても悪いな～と思って一人撮影ポインツへ。
すると…、



なんとMITT-Xさん出現！
ハイドラで僕を確認して戻ってくれたそうですいません…。
息子さんと一緒で、やはりお出かけの途中でしたが、
折角なので撮りましょうと言っていただいて（ありがとうございます！）早速移動して…バシバシ撮りまくります！。


ファントムブラックパール…洗車が中々できない時もある僕には維持できません…（泣）
洗車をモノともしないオーナーの下でピカピカに維持されて幸せですね～！


ナンバープレートのカバーは自作されたそうで、写真の処理も簡単だし真似したいです！


２１號の位置が変わってない？！MITT-Xさんにおんぶにだっこでした…すいません…。


やはりＯＰサイドステップも良いなぁ…（羨）。

あんまり長いと息子さんにも悪いので、少しだけお話ししてまたお願いします！と、
MITT-Xさんとお別れしてからも少しその場所で撮った後、



先日聞いた富士クラッシックの方の撮影ポインツに移動～！



写真を撮っていると、
甥っ子からアコードを見てほしいと連絡があったので、切り上げて実家へ…。

３→２速が入りにくいとの事でしたが僕が乗ってみてもそんなことは無く、
急いで入れようとすると若干引っかかる感じはありましたが、元々そんな感じで…ＣＬ７のミッションはすごい入りやすい方だと思います。
ダブルクラッチ練習してさらに労わりなさい、とアドバイスしておきました…（偉そう…）。

その後、僕が翌日帰るということで友人が遊びに来て、沼津まで食事に。
エボ１０乗りの方と交流できたり、昔の相棒に乗ったりと充実した良い休日でした！