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今回は、色々とエンジンに付けている部品を外しての計測です。
（マグチューン・コンデンサー・一部アース線他）

その結果１０．１ｋｍ／Ｌ

たいして変わらない数値・・・ECUのお陰かな（謎）

通勤でエアコンもうほとんど使わなくなりました。
そして戻ってきた燃費

１０．４３ｋｍ／Ｌ

こんなものかな。

tera号１型スイフトＳＧエアロですが、燃費が悪い！

ふと思った事があったので古いカタログを引っ張り出し
主要諸元表の１０・１５モード燃料消費率
いわゆる１０モード燃費をみてうなずきました。
カタログデータ　１６．２になってました。

４型スイフトは、１８．０（ＡＴ）です。

ちなみに室内寸法も変わってた。
　　長さ１７０５→１７４５
　　幅　１３４５→１３８５

あっ！変速比も違う
　　　　１速　２．９６２→２．８７５
　　　　２速　１．５１５→１．５６８
　　　　３速　１．０００→１．０００
　　　　４速　０．７３７→０．６９７
　　　　後退　２．８０９→２．３００
　　最終減速比４．３２８→４．１４４

エアコンを使わなくなってきました。

結果　１０．２６ｋｍ/Ｌ

ＡＴだしＭＴ換算１１～２？

それとも週初め３日ほど朝晩涼しかったので
エアコンＯＦＦで走行してた為か？

やはりフィルター交換との相乗効果でしょう。

燃費が今頃１０．１ｋｍ／Ｌ

エアクリフィルターだけの効果と思いたいのですが・・・