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Hand Made Factory??

.teraの愛車 [スズキスイフト]

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見た目はまだまだノーマルww

クラッチペダルをＺＣ３１Ｓ１型用に換装
ペダルカバーにてペダル部を起こして操作性向上。
フットレストも３１用取り付け底上げにて使用感向上。

プラグコード社外品「SplitFire」に変更・・・前車よりの使いまわしだったりww
マグチューンなんかもまだ付いてたりww
クラッチは今は無きスズスポ製ノンアス強化で半クラが分かりやすく（えっ
負担がありそうなので１３万キロを越えてからのＭＴＯ/Ｈと共にノーマルクラッチに変えてみた

エキマニをM15A用に交換
若干の音量増とレスポンス向上

足回りではＺＣ３１Ｓ１型純正スタビブッシュ
車高調はラルグス装着。
Fストラットのアッパーに強化品を導入

１６インチのアルミはいてました。
今は白いDHS15インチで・・・

外観は３１用テールランプの装着。
社外品のフロント＆リアスポイラー装着

グレード	1.3XG(MT_1.3)
型式	DBA-ZC11S
ボディーカラー	シルバー
所有形態	現在所有(メイン)
車歴	HT-51Sよりの乗り換えです。
属性	DIY , ノーマル車 , 通勤 , ミニサも少し
所有期間	2005/09/27 ～
車検日	2026/09/26
最終給油日	2026/05/09総件数(801件)
最終整備日	2026/02/03総件数(99件)
最新パーツレビュー	2024/10/03総件数(148件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：1 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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