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やっとミシュランタイヤが入荷した!　と思ったらPS3になっていた・・・・と言う訳で目下のV２はフロントPS２＋リアPS３のハイブリッド仕様、意外性のある組み合わせかな？

さて、その新旧コンビで数百キロ走ってみた。PS３のセールスポイントは「驚異的ウェットグリップ」と主張されているけれど、今のところ、晴れの日ドライブだけだから限定的インプレッション。

このPS３で驚くのは路面からの当たりが柔らかく走りが快適なこと、今までのPS２に比べ路面の変化に応じてタイヤが追従しているようで、その中でしっかりグリップするような感触が強調されている。

だから、低速から乗り心地が柔らかくなって、アレッと思わされる。今度は少し速度を上げてコーナーを回ってみるとリアのグリップ感が良い感じで湧き上がってくる。国産ハイグリップ軍団のベタッとした吸着感とは違って、グリップ状態を掴みつつコーナーを楽しむような感じだ。

そんな体験をした後、ミシュランのhpを見ると・・・
PS３→高い運動性能だけれど快適で強烈なウェットグリップとあるけれど、前二つの要素に関してはPS２に比べて改良が感じられる。

でも、同じHPで発見した「フェラーリ、BMW、ポルシェ」と共同開発したパイロットスポーツってのに俄然、注目が・・・次回、V２か４６０GTにはこれを履いてみよう♪