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久しぶりの練習、ウォームアップを終えてアクセルを踏み始めると加速感が違うので驚きます!!
特にコーナーの立ち上がりが元気です、300Ｒ等は飛び出しそうな勢いに到達、そしてダンロップコーナーになると何時ものブレーキポイントでは止まりません・・・・

「せんせい～車の伸びが違いますよ～」とピットインの時に伝えると、ニコニコしながら「そうですか～気温も下がりましたからね♪」と普通どうりに送り出されます…

走り終えてから、漸く「あれですね、シェルのレース用ガソリンを入れてみたんですよ、リッター600円の!!」と説明ししてくれました。先生はちょっと人が悪そうな、良さそうな（笑）


オヤジ世代には有鉛時代のスペシャルガソリンによるＦ1競争が懐かしいけれど、今や技術進歩で無鉛＋無害なガソリンでもオクタン価が110を超えるレベルになっているとか・・・

それにしても驚きました!
1500ｃｃのフィットエンジンがいきなりファインチューニングされた2000ｃｃクラスのエンジンに換装されたような劇的な変化★
しかし、必ずしもラップタイムに繋がらない父さんはしょぼ～ん・・・・