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10月28日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

いよいよ大台まで秒読みの19年目突入
別に意識した訳ではないですが…クーペ→セダン→ミニバン→SUVとほぼ全ジャンルを乗り継いできて…次は何乗るかは自分でも分かりません🤣
輸入車は一度も経験ないですがハッチバックでゴルフGTIとかAMGのA35とか楽しそうですね！！

と言いつつ子供がいるのでやはりミニバンですかね。。。
30ヴェルファイアはホント良いクルマだったので…40系はかなり気になりますが…
プラド気に入ってるのでしばらく乗りたいと思います。
一度はA/Tタイヤ履かせてみたい気もしますが後期改良後19インチのデザイン気に入ってるので迷い中…
ならば純正リムにA/Tタイヤ履かせればいいやん！って話ですが…A/Tタイヤ はなぜか19インチのラインナップだけ極端に少ないんですよね😢　17.18.20インチはあるのに…

そしていつか乗りたいのはネオクラ！！
VIP全盛期の32シーマとか31スカイラインクーペも欲しい！！
職場の仲間がゴルフ2クラシックをレストアして来年乗るみたいで…めっちゃ羨ましい！！
すごい人気のショップでレストア完了まで1年待ちとか…😅　あと半年待てば納車らしい。
総額は普通に新型ゴルフ買える値段みたいです💦

最近めっちゃ心惹かれたクルマは復刻70ランクル！！
タイムレスなデザインがたまらなくそそられる😍
でも中身はあくまでも70で相当に乗り心地が悪いらしい…
でもそれも含めての70！！本当に魅力的なクルマ！！
普通に買えるならマジで欲しいかも…
でもLC300の次に入手困難なクルマですよね😭

などなど考えながらこれからも楽しいカーライフを送っていきたいと思います👍
今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

まずはみんカラさん20周年おめでとうございます🎉
みんカラのお陰で(特に整備手帳)自分でクルマをイジる楽しさを知れたと思います！！
整備屋でもない一般人がここまでクルマをイジれるなんて不可能ですが、皆さんの丁寧な整備手帳のお陰でかなり難易度高めのイジりも楽しめたんじゃないかと思います(若かりし頃は…😅
最近は時間も無くクルマイジりからはほとんど遠ざかってしまっていますが…
できる範囲で楽しんでいます😅
時代は代わりほとんどの方がInstagramやＸなどに行ってしまい、昔のように皆さんの楽しいブログを読めなくなってしまったのは残念ですが(といいつつ自分もメインはInstagramです🤣
今でもプラドのパーツをどれにするか悩んだ時や取り付けに困った時はみんカラは大いに役立っています！
今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：ゴールドスタートからの保護にフォーカスしている点が良いと思います

Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：週末しか乗らない人には特に良いと思います。
特に趣味でセカンドカーを持ってる人はほとんど乗る機会がない上に、車を大事にしているのでゴールドスタートの事を気にしている人は多いと思いますます。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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10月28日でみんカラを始めて18年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
兎にも角にも今年で18年目なんですね😭
昨年は中古車バブルに乗っかってヴェルファイアを売っぱらってしまったのでまさかのメインカー無しで17年目を迎えましたが今年は無事プラド君をお迎えして18年目を迎えることができました✨
高級感もあるしイイ車なんですが…
子供が小さいうちはミニバンの方が便利だなと感じるシーンもしばしば…😓
幼稚園に通う娘も全然気に入っていません🤣
コミコミ500万以内でアルヴェル買えた30時代が懐かしい…
と言いつつやはりなんと言っても頑丈なプラドのボディは魅力的✨
ヴェルはミニバンの宿命かところどころ異音に悩まされた経緯があるので…
微かな異音さえ放たない頑丈なラダーフレームボディの車に乗ってるって感覚は最高です👍
結局プラドと長い付き合いになるのかな〜😍

これからも、よろしくお願いします！

最近ヤフオクで私のみんカラのページのパーツレビューの画像を出品画像に使う人間がいるんですが本当に迷惑なんですよね
新品パーツをDラーで購入できる定価よりかなり上乗せしている出品者なので、転売屋ですよね
不愉快でしかないですわ。。。