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会社の帰りになんだこりゃ？と思った車。
日産のフーガなのに変なグリルに三菱のエンブレムが付いてます。
画像は借り物です。
後ろにも三菱マークが。
フーガって三菱にOEMしててプラウディア名義なんですね。
プラウディアも以前にブログに書いた気がしますが。

日産もスズキやら三菱やらなんかあちこちOEMしてるんですね。

Y51フーガは好きなのですが、このグリルはちょっと嫌だなぁ。

レリーズもマスターも問題無しという訳でクラッチフルード交換だけで終了しました。
工賃が￥1728でフルードが￥648。
数年に一度位の作業でワンマンブリーダー買うのもねぇ。
作業時間も30分掛からずだったし。

さておき、来月のRCOJのフリマの希望品
・コーンズとか高音ドライ系社外マフラー。
・前回￥5000で売ってたアルミのフロアジャッキ
・ウマ
・1冊￥200-300だけどでまとめ買いすると￥50/冊位にしてくれる雑誌。
・クスコ辺りが出してるアルミのインテークパイプ
心当たりのある方は是非出品お願いします。

車検時になんか怪しいトコあったら連絡してねって言ったにも関わらず、車検から返って来て数日後にボンネットオープンしてみたらクラッチフルードがまっくろくろすけ。
頼んでた油脂は交換してあるみたいだけどさ。
しかも組んだのは自分だけど増し締めしてなかったせいで？排気漏れしてるし。
受取の時も持ち込んだまんまで洗車もしてないし。
車検整備費用もそこらの相場より取ってるんだけど何をしたの？という感じが満点。
定期点検記録簿記入代という感じが。

そこにクレーム入れる気は全く無いけど専門店なのにそれ？という不信感はある。
預けと引取りの交通費だけで￥5000以上掛かるけど専門店ならではを期待してる訳ですし。
それでもまっくろくろすけのフルード交換を頼もうかと思って料金聞いたらよそのフルード交換＆インナーキット交換位の値段でフルード交換だけなんですね。
で、インナーキット使ったOHはやってなくて全交換しかやってないと。
そのお値段もよその交換より結構良いお値段。

以前整備してもらった時はクレーム入れたんだけど点検して「こんなもんです。」で終わり。
調べたらどうも組み付け時にちゃんと調整やってない感じ。

出かけたついでにクラッチフルードの件を近所のディーラーで聞いたら全然安いの。
フルードが違うのかもしんないけど、それにしてもですわ。
今日は作業する暇無しって事で明日やってもらう事になりました。
なんかねぇ。

面倒診てもらうのを県内の店に変えようかと思ってたりする昨今。