エアフィルター交換

確かに理屈あるけど、単にろ過抵抗を下げるだけで、パフォーマンスがあがるのか疑問ですね

純正のフィルターの目を決める時に考慮していることは、エンジンへのゴミの流入を防ぐ、アクセルオフ時の逆流を防ぐ？、以上を確保しながら、吸気量を確保する、ではないかと。(ホントはどうなんでしょ？)

でも、理屈抜きに吸気音が聞こえると、自己満足の世界に浸れます(笑

ろ過の抵抗を下げるとパフォーマンスは上がると思いますが、私の疑問は本当に純正より抵抗が少ないのか？てところかな。

純正のほうがヒダ数多いし、ろ紙の質も昔とは全然違ってるから、実は凄く進化してるのかなぁ～てね(笑)

でもK&Mにすると吸気音がすこし大きくなるからその分抵抗が無いともいえそうだからＯＫということで(爆)

早起き洗車お疲れ様でした～♪♪
連休最後の今日は寝坊…しかも午前中ちょっと飲んだらまた眠くなりお昼寝。
いまごろ本格的に起きだしました。
エアフィルターって、いまだに何の役割を果たすのかもよく判りません（汗）
でも交換して気分いいものなら効果ありですね～

寝坊とお昼寝。今日は何となく優雅な感じ時で良いですね(笑)

これはエンジンに吸い込まれる空気のフィルターで、砂埃や虫くんなどをろ過してくれます。
だけど無い方が効率は良いんで、少しでも抵抗の無い物に交換してわけなんですが・・・
しかし、その効果は体感出来ません(爆)
でもね汚れたら洗って使えるタイプなので長い目(－ －)で見たらお得かも？