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2014年05月23日

BMW M Laptimer(Mラップタイマー) BMW Appsの追加アプリケーション -BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム-

BMW M Laptimer(Mラップタイマー) BMW Appsの追加アプリケーション -BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム-
BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約車両で
利用可能なBMW Appsの追加アプリケーション
 
BMW M Laptimer (iPhone版)がメチャメチャやばいです♪
(BMW M ラップタイマー)

詳細は書き切れないので!
(下記 LINK先をご覧ください)

BMW M Laptimer - Worldwide

こんな風な使い方も出来るみたいです♪
M4用なので画面のデザインが全く違いますが・・・・・


ちなみに一般道でも、
走行した履歴が地図上にトレースされて激ヤバ!
(意識していない加速やブレーキングにスロットル開度や時速に燃料消費&Gなど まるわかりっす!)

iPhone 3GS /iOS6 も対応してくれていました♪
(USB接続です)


iDriveに認識されるとBMW Appsのリストに現れます。


アプリを起動させるとこんな感じに!(M ロゴ カッコいいです♪)


GoをクリックするとRecordが始まります♪


あとは走行軌跡がトレースされて表示されていきます。
(万博の外周が分かり易かったのでUPしました♪サーキットみたい!)


表示は軌跡の出るトラックモードとG-Force Viewモードと初めのMロゴのモードになります。
(バックグラウンドでのRecordも可能でした♪)


最後は走行後にアプリケーションのRecordをSTOPさせれば完了です♪
(ちと画像が違うのですがこんな感じの表示になります)


これは、
駆け抜ける恐怖 というか? 駆け抜けると恐怖 になりそうなアプリケーションでした♪

素晴らしい点は、
一般道で使用できる事!

そしてローカルでログの再生が可能な事!

自宅にてiPhoneをWi-Fi接続させてBMW M Laptimerを起動させると
マップ&GPSとの関連付けを初めてタイトルも変更されます♪


保存されたデーターは、項目ごとに分析されて保管されていました♪
(時速/加速/ブレーキング/スロットル開度/ステアリングの操作/燃料消費/Gなど)

マップは自動再生(走行)してアイコンがプルプルしながら進んで行きます。


最大拡大で建物を非表示にも出来ます♪


マップ:時速表示や自車の動きが判ります。
(加速ポイントは全体図でみると軌跡上に青or緑で表示されていました)


ブレーキ表示(ブレーキポイントは全体図でみると軌跡上に赤色で表示されていました)


燃料消費


G-Forceなど・・・


今まではサーキット専用のラップメーター(アタック・カウンターモジュール)でしか出来なかったことが
一般道でも利用可能に・・・・・しかもハードウェアはiPhoneと無料アプリのみ
(海外ではAndroid版も出ているみたいです)

メチャメチャリーズナブルです。
(要:BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約車両)

これに、
車両盗難などの際 BMWサポートの方でGPSによる車両追跡や
エマージェンシーサービスやホットラインにBMW オンライン&スマホ・リモートなど

様々なサービスが受けられるとは・・・・・凄いオプションです♪
(Gracenote MusicIDもオンラインで取得可能になるみたい?)

その他 iPhoneアプリが続々追加されるみたいで
海外にあるPandoraと言うアプリも気になっています。

ちなみにBMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約は
3年契約で6万1000円(月々¥1695.-ぐらい?)

ココセコムの追跡のみの契約だと(月々¥980)
さらに盗難監視オプションつきだと(月々¥2980)

同じようなサービスが含まれていて
その他多彩な機能が使える事を考えるとメチャメチャリーズナブルですね!
- BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム -

うちのアクティブ3に装備できないのが残念です。
(現行型は装備可能みたいです!)


追伸:今回試した BMW M Laptimer は下記のタイプでした♪





追伸2:BMW M LaptimerとBMW Appsの ECO PROアナライザーは同時利用できませんが、
     車両情報の運転スタイル分析とは同時利用可能でした♪


 情報量が多すぎて疲れて来ました。

  ネタバレも考慮して気に入った機能のみUPしたいと思います♪
  (アクティブ3のメンテナンスも書きたいし・・・・・)

             -- つづく --
.

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