アクティブ３のブログ一覧

連休中も急ぎの仕事をしていた時、

事務仕事の合間に流れていたTVのNewｓが

気になってしまい怪我人も居ないようなので
ブログアップしました。

高速道路上での車両炎上のようですが、

ドライバーさんのコメントでは、
エンジンからの異音による路側帯への停止後

ボンネット側からの炎上と言う事のようです。

詳細は判らないのでノーマル車両かどうかも判りませんが？

車両の形状がM SPORTに酷似しているので心配になりました。
（状況にもよりますが運転席側が良く燃えているのも気になります・・・・・）



グレードも判らないし、
車種も公表されていないみたいなので

アクティブ３とは関係ないかもしれないのですが、
何となくサイドステップやホイールの形状&マフラーの二本出しなどが似ていて・・・・・

TURBO車は炎上しやすいので、
かなり心配です。
（ノーマルの車両だったら本当に怖い話です！）

そして
このような場合車両保険は適応されるのか？

此方の方も気になっています。

最近お手軽チューニングにより簡単にパワーアップ出来てしまうので、
チューニング＆TURBO車のリスクと言うものを再確認するため

備忘録として掲載いたしました。
（今の所、チューニングによる事故とは限らないのですが・・・・・）

たしか？ポ◎シ◎はノーマルでも燃えるとか耳にしたことがありますね？
（グレード的にレーシングカーベースだから仕方ない気もしますけど・・・・・）

ちょっと不安になるような内容で申し訳ありません。
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おっ！サンテレビ！にて放送された

【2013年3月2日放送】　#1366
大注目の次世代エコ　ディーゼルHVも初公開

ドキドキしながら見ていたのですが、
本当に楽しそうなお二人に吃驚！

いかにAH3の仕上がりが良いのかが伺えました。

シトロエンのディーゼルHVも面白かったです♪

X6 Hybridに試乗してみたくなりました。



4月号のカーグラフィック（雑誌）買いに行かなくては♪

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画像はBMW Japanさんより拝借しちゃいました♪

BMW×東京マラソン2013


この画像も良いですね♪

これもカッコいいです♪


なんでも？
先週放送されたCGTVでもアクティブハイブリッド３は絶賛されていたようで！

何となくイメージとして・・・（アクティブ３は、グレイシャーシルバー モデルです♪）


今年の注目度はかなり高めな気がします♪
（BMW シルキー６　万歳!）

最速の日本男子選手はアクティブハイブリッド３贈呈されるのかぁ・・・・・

やっと来ました♪

WELCOM TO BMW と BMW Magazine！

WELCOM TO BMWも嬉しいのですが、

欲しかったのはBMW Magazineです。

これに掲載されているインテリアや時計が
見ているだけでも うっとりしてしまうような逸品ばかり！

そしてBMWから発行されているだけあって、
最新の技術情報や新しい商品＆機能などの紹介が

一般誌よりも早く＆丁寧に記載されているので、
メチャクチャ勉強になります♪

今回はちと古いバージョンみたいで中身が１２月締め切りの
応募などがあったのですが、

ActiveEの実情と言うかテスト状況の事が詳細に記載されて

EVが主力になるのは未だ先の事だろうなぁ・・・・・等と

思いつつも関東のみのようですが、

ActiveEがカーシェア出来るのだと驚いてみたり♪
（BMW太っ腹ですね！）

関東に出向くことがあれば借りてみたいものです。

はぁ・・・アクティブ３の掲載されているバックナンバーが欲しいですね。

久しぶりに届く楽しみが続きそうです♪

今月号の時計・・・・・かっこいいなぁ・・・・・

ちなみにWELCOM TO BMWの中身はお楽しみと言う事で
記載＆写真は控えさせて頂きます。

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いよいよActiveHybridシリーズ２０１３年の
初売りTVCMが始まったみたいです♪

ちらっと見ただけなのですが、
外国風のCMでメチャカッコ良かったです。

BMWのサイトでCMが見つからなかったので
恥ずかしながらデジカメにて撮影しUPしてみました♪




高画質の正規CMが見つかったの入れ替えます♪


ActiveHybridのTV CMは始めてみるので嬉しかったです♪

だれか高画質版をUPしてくれないかなぁ・・・・・っと！

UPしてから気が付いたのですが？

ActiveHybridシリーズは

BMW EfficientDynamics と 駆け抜ける喜び 両対応としてのCM（位置づけ）にしたのかなぁ？

確かに駆け抜ける喜びの部分も色濃く残っていますが・・・・・♪

先日の雨の日なんてタイヤ滑りまくっていたし・・・・・
（担当さんが寒いうちは絶対にSPORT+使用しないで下さいと言われてます♪）

ECOの部分は慣らしも終わっていないので
コンフォートオンリーで貫く予定です♪

コンフォートでもエンジン止まりまくるので、
まずはコンフォート・モードを極めるつもりです。
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