アクティブ３のブログ一覧

アクティブ３（SIM無し）で使えそうな、
BMW Appsのニュース機能は

テザリング経由にて最新のニュースが利用可能でした。
（iPhone3GS→MEDIAS W N-05E/Android）

オフラインでも
iPhone 3GSに保存されているDATA(ニュース)は
Speech (読み上げ) が可能でした♪

RSS（ニュースフィード）を追加する事で色々なニュースサイトを追加できるも便利です。


日本語の読み上げも
中々でした♪

ちなみにBMWオンラインのニュース機能とは
違うのかも？

暇になった時などは面白い機能ですね。

BMW コネクテッド・ドライブ　サービス
後付けできるようにならないかなぁ・・・・・・

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116iのデモカーにてBMW・コネクテッド・ドライブ・プレミアムを
じっくりと体験出来たのが良かったのか？

BMW Apps & BMW・コネクテッド・ドライブは
無理と半ば諦めていたのですが！

以前 アクティブ３とiPhoneの接続が出来なかったので
棚上げして放っておいた研究を再開します。

デモカーに乗る前は、
違う事に没頭していてその案件も機材不足により解決出来ていなかったりします♪
（中途半端過ぎて情けなかぁ～）

おっと！
話がそれてしまいました。

でっ！
116iのBMW・コネクテッド・ドライブ・プレミアム があまりにも出来が良かったのと
116iに研究用のiPhone 3GS/iOS6 & BMW Connected Asiaがあっさり認識され
BMW Appsが起動した事により

アクティブ３にBMW Appsを！が再燃♪

メンテナンスから帰ってきたアクティブ３に
早速研究用のiPhone 3GSを接続してみた所・・・・・

あれっ？

以前は接続できなくて諦めていたのに

あっさりと、
BMW Appsが起動しアプリケーションが表示されています♪


何時から？なんで起動しているのか？


さっぱりわかりません。


と言う訳で、
衝撃の事実となりました♪


まだ研究段階にて動くものや動かない物もあるのですが、

116iのデモカーにてBMW・コネクテッド・ドライブ・プレミアムで得た
知識と経験を生かして仕上げて行きたいと思います。

たぶんなのですが？

根本から考え違いをしていたみたいで、
BMW・コネクテッド・ドライブとBMW Appsは違う制御系なのかもしれません。

もしくは、
今回たまたまつながっただけなのかも？
（BMW(純正) スナップインアダプターもiPhone接続用の台/ソケットでは無いはず？）

とりあえず、
iPhoneに追加したアプリケーションやBMW Connected Asiaは
一部動かない機能もありますが使えそうです♪

またアクティブ３が進化して便利になってくれたらいいなぁ～と言うか便利にしたい！

また判り次第
備忘録としてブログアップしていきたいと思います♪
（不定期ですが・・・・・）
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数日のあいだメンテナンス入院で乗れなかった
アクティブ３が無事退院して帰って来ました♪

今回は、
ブレーキの鳴きをメインに！

ドアミラーの鳴き

A/Cパネルの調整

エラーログの採取

注文品の受け取りなど

お泊りとなるのでまとめてお願いしました♪

ブレーキの鳴きはオプションのMブレーキなので
ある程度の鳴きは仕方ないのですが・・・・・

メンテに踏み切ったのは、
歩行者の学生さん（JS）が耳を塞いでいるのを目撃してしまい迷惑はまずいとお願いしました。

私が乗ると鳴きにくいのですが、彼女が乗ると鳴きまくります♪
（まぁ、私の場合愛車の旧車君がメタルパットばかりなので踏み加減が身に染みている物で・・・自然と？）

面取りするとパッド面積が少なくなり最後の踏ん張りが悪くなるので、
あまり好みでは無いのですが・・・・・しゅ～っで良かったのですが・・・・・・

結構削られちゃいました♪
（踏ん張りは物凄く悪くなっています！あたりを付けなおさなくては・・・）

ディスク面は綺麗なので角鳴きだったみたいです。
（うーん？次回からはキャリパー外す時はもちっと細かい所まで掃除して貰おうかなぁ？）


とりあえず今の所はブレーキ鳴きは収まっています。
（私的には鳴きよりも効きを優先したい所ですが・・・・・彼女の足車なので致し方ありません♪）

次にミラーの鳴きですが、
左は以前交換していたので鳴かないのですが右側はキュルキュル鳴きます。

とりあえず注油で対処して頂きました♪
（E46の時は出なかった症状なので設計 or 部材/材質の選択ミスかなぁ？）

そして 4シリーズの luxury用A/Cパネル！

交換してから違和感があったのですが・・・・・

みんカラの斗翔のブログを拝見していて取り付けミスの疑いが！

斗翔のブログ→Tah3のコメント→ハマ@F30のブログを経由して解決できました♪
（参考にさせて頂いた方々に感謝です！）

気になっていたのは、
交換後のプログラマブル・ボタン/上側とA/Cパネルとの隙間！

交換前は隙間も無くバッチリ！


交換直後はこんな感じでプログラマブル・ボタンの奥が見える状態でした。
（なんか？トトロが笑った時の歯みたい・・・・・♪）

ひきで見ると判りづらいのですが気になりだすとイラッとします。


今回、再取り付けをお願いした所・・・隙間も違和感も無くなりました♪

些細な事なのですが気分はスッキリ～♪


そして、
楽しみにしていたエラーログですが・・・・・残っていませんでした。

軽度なエラーはエンジンSTOPさせて再始動で回復した場合ログが残らないのか？
意味無い気がするのですが・・・・・（自分でもログ取れるようにならないかなぁ・・・・・・）

そして注文品は未だ届いていませんでした♪

大したものでも急ぐものでもないので良いのですが、
また取りに行くのが・・・試乗車の良いのが入ってからにしようかなぁ？

っと！
まぁアクティブ３がメンテナンス中の間は116iのコネＰで愉しんでいたのですが、
アクティブ３ってやっぱり良い子だなぁって彼女が呟いていました♪

とくに助手席に乗って彼女の運転を体感していると
本当にアクティブ３のMブレーキやアクティブ・セーフティー＆PDC＆オプション装備の数々が

私や彼女をサポートしてくれているのだと実感させられます。
（特に彼女とは相性が良いみたい♪）

隣に乗っていても安心して運転を任せられます。

リチウムバッテリーの耐久性や値段等を考えると
E30やE46の時ぐらい乗り続ける事が出来るのか？

オプション装備のメンテナンスも気になる所ですね。
（一応、延長保証は最長の物に加入しているのですが・・・・・切れた後が不安です）

不安になる事も多々ありますが、
出来る限りアクティブ３とも長く駆け抜けていきたいと思います♪

アクティブ３を迎えに行ったときにパシャリ！
（自作エンブレムのM230のおかげで後ろ姿でも発見しやすいです♪）


今回も洗車のプロ様によりピカピカにして頂けました♪
（いつもありがとうございます！）


そして、
次回は衝撃の事実が・・・・・！
（私的には衝撃でした♪）

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アクティブ３がメンテナンスの為お泊りとなり
代車として来たのが116iくんでした♪

初めは116iや120iは以前もお借りした事があったので
ふぅ～んっ感じだったのですが・・・・・

担当さんが気を聞かせてくれたみたいで？
以前から気になっていた。

BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約済みのスペシャルなデモカーでした。


しかも数日お借りする事が出来たので、
じっくりBMW コネクテッド・ドライブ・プレミアムを楽しませて頂きました♪
（おかげでブログネタには困らなくなりました！）



BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアムも面白かったのですが、
このデモカーの116i色んな意味で楽しめました♪

まずは外装のグレイシャー・シルバー！
アクティブ３と同じ色のシリーズ違いは始めてみました♪
（アクティブ３を購入したBMW OSAKAにはF30のグレイシャー・シルバーが多くて・・・1はお初です）

つぎに内装の白いインテリア・トリム
（こんなカジュアルなオプションもあるんですね？）


シートもステッチとデザインが とてもお洒落でした♪


同じような画像になりますが、
シルバーと白色トリムです♪


そして一番驚いたのが・・・・・ルームランプの色でした！
（なんか？エロいと言うか妖しい気がするのですが・・・・・？）

ドアロックを解除すると！（青いルームランプが点灯します♪）


ドアを開けたり鍵をロックすると！（オレンジ？のランプ点灯or切り替わります♪）


不思議なのは二色のランプが点灯していた事です。


それにイルミネーションも、


なんだか？とても拘りのある照明とコントロールに感心しました。

他にも色々あったのですが書き切れないので省略します♪
（リアハッチのノブによるギミックやグリルのデザインとブレーキにBMWのロゴなどネタが満載でした）

最後に運転していて、
どうしてもわからなかったリアワイパーの動かし方です。

電子マニュアルを見てやっと判りました♪
（引く発想はあったのですが奥に押すとは思いつきませんでした）


本当に色々勉強＆経験させて頂けたDEMO CARでした。

今回もBMW OSAKAの担当さんに感謝です。

　ありがとうございました♪

そして 116i もありがとう元気でね♪

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BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約車両で
利用可能なBMW Appsの追加アプリケーション
　
BMW M Laptimer　（iPhone版）がメチャメチャやばいです♪
(BMW M ラップタイマー)

詳細は書き切れないので！
（下記 LINK先をご覧ください）

BMW M Laptimer - Worldwide

こんな風な使い方も出来るみたいです♪
Ｍ4用なので画面のデザインが全く違いますが・・・・・


ちなみに一般道でも、
走行した履歴が地図上にトレースされて激ヤバ！
（意識していない加速やブレーキングにスロットル開度や時速に燃料消費＆Gなど まるわかりっす！）

iPhone 3GS /iOS6 も対応してくれていました♪
(ＵＳＢ接続です)


iDriveに認識されるとBMW Appsのリストに現れます。


アプリを起動させるとこんな感じに！（M ロゴ　カッコいいです♪）


GoをクリックするとＲｅｃｏｒｄが始まります♪


あとは走行軌跡がトレースされて表示されていきます。
（万博の外周が分かり易かったのでUPしました♪サーキットみたい！）


表示は軌跡の出るトラックモードとG-Force Viewモードと初めのMロゴのモードになります。
（バックグラウンドでのＲｅｃｏｒｄも可能でした♪）


最後は走行後にアプリケーションのＲｅｃｏｒｄをSTOPさせれば完了です♪
（ちと画像が違うのですがこんな感じの表示になります）


これは、
駆け抜ける恐怖 というか？ 駆け抜けると恐怖 になりそうなアプリケーションでした♪

素晴らしい点は、
一般道で使用できる事！

そしてローカルでログの再生が可能な事！

自宅にてiPhoneをWi-Fi接続させてBMW M Laptimerを起動させると
マップ＆GPSとの関連付けを初めてタイトルも変更されます♪


保存されたデーターは、項目ごとに分析されて保管されていました♪
（時速/加速/ブレーキング/スロットル開度/ステアリングの操作/燃料消費/Gなど）

マップは自動再生（走行）してアイコンがプルプルしながら進んで行きます。


最大拡大で建物を非表示にも出来ます♪


マップ：時速表示や自車の動きが判ります。
（加速ポイントは全体図でみると軌跡上に青or緑で表示されていました）


ブレーキ表示（ブレーキポイントは全体図でみると軌跡上に赤色で表示されていました）


燃料消費


Ｇ-Ｆｏｒｃｅなど・・・


今まではサーキット専用のラップメーター(アタック・カウンターモジュール)でしか出来なかったことが
一般道でも利用可能に・・・・・しかもハードウェアはiPhoneと無料アプリのみ
（海外ではAndroid版も出ているみたいです）

メチャメチャリーズナブルです。
（要：BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約車両）

これに、
車両盗難などの際 BMWサポートの方でGPSによる車両追跡や
エマージェンシーサービスやホットラインにBMW オンライン＆スマホ・リモートなど

様々なサービスが受けられるとは・・・・・凄いオプションです♪
（Gracenote MusicIDもオンラインで取得可能になるみたい？）

その他 iPhoneアプリが続々追加されるみたいで
海外にあるPandoraと言うアプリも気になっています。

ちなみにBMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム契約は
3年契約で6万1000円（月々￥1695.-ぐらい？）

ココセコムの追跡のみの契約だと（月々￥980）
さらに盗難監視オプションつきだと（月々￥2980）

同じようなサービスが含まれていて
その他多彩な機能が使える事を考えるとメチャメチャリーズナブルですね！
- BMW コネクテッド・ドライブ・プレミアム -

うちのアクティブ３に装備できないのが残念です。
（現行型は装備可能みたいです！）


追伸：今回試した BMW M Laptimer は下記のタイプでした♪





追伸２：BMW M LaptimerとBMW Appsの ECO PROアナライザーは同時利用できませんが、
　　　　 車両情報の運転スタイル分析とは同時利用可能でした♪


　情報量が多すぎて疲れて来ました。

　　ネタバレも考慮して気に入った機能のみUPしたいと思います♪
　　（アクティブ３のメンテナンスも書きたいし・・・・・）

　　　　　　　　　　　　　--　つづく　--
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