Eggersのブログ一覧

元国土交通省航空局のYS-11がエアロラボという会社に買い取られ整備を受け、再飛行を目指していますがエンジンの試運転を行うために自力でタキシングするという情報を仕入れたので行ってきました。
ちょうど休みも取っていましたし（笑）

ANAのB787-8(JA820AとJA830A)
よく羽田で写真を撮るたび、ANAはB787が多いと思います。
JALはA350を国内線に投入するらしいので今のうちにB6とB7を乗らなくては


上海航空のA330-300とエバー航空のA330-200


ANAのポケモンジェット
機材は違うといえど自分が小学生の頃から飛んでいるような...



ジェイ・エアのエンブラエル170とJALのB767-300
以前B6に乗る予定が機材変更でB7に
ERJ-170とB6は未だに乗ったことのない機材なのでそのうち乗る予定


スターフライヤーのA320
JALに慣れてしまうとLCCは乗る気がしないですね


エアロラボのYS-11(アメリカで登録したのでレジ番はN462AL)



自衛隊が入間や厚木で飛ばしているのでそんなに珍しいわけでもないという（笑）

その後は流し撮りの練習を軽くしてさっさと帰りました。

ANAのB787-8


JALのB767-300

日米親善よこすかスプリングフェスタ 2015が行われたので行ってきました

開場の9時前には三笠公園に着く予定でしたが起きたのは8時...
急いで支度し、品川から京急の快特2100形で横須賀まで、一応9時半ぐらいには横須賀中央に到着

歩いて行くと行列が、約60分ほどで入場しました。
入場して早速本日の目的であるアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦マスティンが展示されている8番バースへ、ここでも行列ですぐ乗れると思いましたが甘かった...

途中雨に降られながら3時間待ちでようやく乗船

Mk 38 25 mm 機関砲


M240機関銃


毎度おなじみCIWS


.50キャリパーことM2マシンガンとM16A4を携行した警備兵


Mk.41 mod.7 VLS


CVN-73 ジョージ・ワシントン
今年でオーバーホールに入る予定なので日本で見られるのはあと僅かですね


Mk.45 mod.4 5インチ単装砲


M2マシンガン用の銃架


ダメコン用の資材




3時間も並んでさすがに疲れたのでアメリカンなものを食べました




日本では売っていないモンスターエナジーも買いました
バナナ味のRipperはロンドンで飲んだことがあるのですが、それ以外の味はこういう機会でしか入手機会がないので必ず買います（笑）

左のアブソリュートゼロが日本仕様ですが、中央のアメリカで売っているアブソリュートゼロとは味が違うみたいです。大きさも473ml、カフェインの配合量も日本より多いので飲み過ぎには注意が必要です（笑）


閉場時間になったのでDDH-183いずもを撮影しにヴェルニー公園まで移動、今月25日に就役したばかりの新造艦です。




横須賀地方総監部の建物の屋根と第一甲板の高さがほぼ同じことから飛行甲板は結構高い位置にあるのがわかります。





やっぱり護衛艦ですね。空母じゃありません（笑）

すぐそばの横須賀駅から横須賀線のグリーン車で帰りました

明日やっとラインオフなので慣らしの行程を考えるのが楽しいです

こんばんは(^^ゞ

大学では自動車部に所属していた自分ですが、久々に自動車部で集まる機会がありました。

まずは海ほたるで集合でした。
実家に住んでいたころは千葉から東京湾を渡っているときに必ずといっていいほど川崎からの海ほたる渋滞を眺めながら渡っていました。

今回は都内に引っ越して初のアクアライン、案の定海ほたるに入るだけで10分はかかりました(^_^;)

RENAULT Twingo RS CUP（日本限定30台！）乗りの
Kazoo RR


海ほたるで集合し、昼飯をとって芝浦パーキングへ、少し休憩した後都心環状線と渋谷線経由で先週開通したばかりの中央環状線を走り、大黒パーキングに向かいました。

大黒パーキングで途中参加の連中とランデブー、
久々にクルマ談義で盛り上がりました。
3シリーズ→2シリーズ→3シリーズと乗り継いできた
kazcarz


先輩(042発信)のミニ


アルテッツァ乗りのrazer9とみんから未登録の友人のS2000、自分はS1がまだ来ないので親父のレガシィを借りました。


後輩のmugen-powerのGC8など


16台も集まりました。


途中NDロードスターも見かけました。
火曜日に板橋でアテンザの4WD（まだ市販前のはず...）といい広報車はもう走ってるんですね。




その後辰巳パーキングへ移動し解散となりました。


友人と追走（笑）


オドメーターも16万7000キロオーバー（笑）
BH5の持病のラジエーターからの水漏れもなく快調そのもの
7月でお別れの予定なので寂しいです。


次はS1で参加かな。