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東京モーターショー行ってきました。

まずはアウディブースへ

見慣れたS1ですが、日本仕様とはちょっと違います。


ハイグロスカラーセンターコンソール


レッドトリムエアベント





クアトロパッケージですね。

R18のモックアップ？


本国仕様のRS6


イギリス仕様のRS3

何年後になるかわかりませんが、S1の次はRS3がいいですね～

日本仕様だとナンバープレートの形状のせいでグリルのquattroが無くなってしまいます...

R8 V10 plus




新型A4
ライトのデザインがいい！




Porsche Cayman GT4



クーペは美しいですね～

Boxster Spyder



Carrera 4S


911 GT3 Cup


Aston Martin DB9 GT Bond Edition
007スペクター楽しみです




BMW M4 GTS


BRZ GT300


S207


ビッグサイトは狭いですね、興味のあるメーカーが少ないこともあって2時間ちょいで見終わってしまいました。

今日は普段乗らないANAに乗ってきました。
というのもANAの羽田-伊豆大島線が今日を持って運航を終了するとのことでラストフライトに乗ってきました。

機材はB737-700(JA17AN)。沖止めのためバスで移動です。





伊豆大島は風が強く、少し揺れました。

折り返しのNH1844便。乗務員に花束が贈呈されました。


こちらは調布飛行場行き。
ANA撤退後はこれが唯一の空路です。


グランドスタッフ全員でお見送り。


VR!


飛行機を見送ったあとはべっこう丼。


帰りは東海汽船のジェットフォイル。久里浜までちょうど１時間でした。


揺れも大したことなく久里浜港に到着。
久里浜からはスカスカの横須賀線のグリーン車でまったり帰宅。


飛んでいる時間よりもタキシングの時間のほうが長かった気がしたフライトでした。

納車から約4ヶ月で5,000kmを突破したのでmaniacsでオイル交換してきました。
いくらロングライフオイルでも1年無交換は心臓に悪いので（笑）
冬に走行会を予定しているので少し固めのMOTUL 8100 X-cess 5W40をチョイス。
エレメントも交換したので工賃込みで17,000円弱。
ドライバーが鈍感なので違いはよくわかりません（笑）



初めて下回りを見ましたが、オイルパンはプラスチック製ですね。

整流板もありますしCPMも必要なさそう。マフラーの取り回しも問題なさそうです。






帰りにディーラーに寄ってRS3のカタログをもらってきました。
店内はハロウィン仕様でコースターもかぼちゃのイラスト。



駐車場に止めた時にふとODOメーターを見るとゾロ目でした（笑）

FIA世界耐久選手権第6戦特別観戦チケット『Audi Racing Club Pass』プレゼントキャンペーン
先週金曜日ディーラーの担当者から電話があって何かと思えば3組6名のこのキャンペーンに当選したとのこと。応募したのをすっかり忘れていました（笑）

仕事の都合で土曜日だけ行ってきました。
Audi Parkingにつくと駐車場の半数以上がアウディ。都内でもなかなか見かけないS1ですが、ここで同じデイトナグレーのS1を初めて見かけました。

駐車場からは専用シャトルバスで移動、P2からイベント広場まで歩くのは結構きついのでこれはありがたかったです

イベント広場にあるAudi Racing Club HouseでチケットをAudi Racing Club Passと Audi Racing Club Kitと引き換え

Audi Team HitotsuyamaのR8とTTS(8S)が置いてありました。






こういうイベントに来ると財布の紐もゆるくなるわけでスペアキー用にキーホルダーを購入。1万円の福袋も売ってました。

隣のポルシェブース。いつかは911


その後はAudi R8 LMS Cup、FIA WEC、Asian Le Mans Seriesを観戦しました。














今回のお目当ての一つ
新型R8









走行会のために御殿場市内のRIRE RACINGでヘルメット、レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングシューズを購入。

Audi Driving Experienceには参加できなかったので来年こそは...