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Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：アウディ/S1/2015

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（前）：ブリジストン/ POTENZA S001/ 225/35R18Y
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（後）：ブリジストン/ POTENZA S001/ 225/35R18Y

Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　　2、WINTER SOTTOZERO 3

Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
いいえ

Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。

Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　　P ZEROがスーパーカーに採用されているイメージ

Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　　1,000Km

Q8：お車の主な使用目的は何ですか。
　（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
　　 ドライブ、たまに通勤、帰省

Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　（例：山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど･･･）
　　 あてもなくドライブ、山手線の南側で買い物、自宅でオンラインゲーム


Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。

　　　０回。積もった時に乗ることがあるぐらい。

Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）

　　　23歳

※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

お盆休みを頂いたので母親の実家に帰省してきました。

まずは関越道をひたすら新潟まで爆走ｗ

通りがかった日本海間瀬サーキットで記念撮影。


途中弥彦山に登り、日本海と越後平野を望み


弥彦山を降りたあとは弥彦神社に参拝。
寺泊でカニいくら丼を食べ


道中カタログ燃費を達成しつつ


母親の実家に到着。久々に迎え火をしてきました。
途中新発田市のスタンドで給油しましたが、リッター132円とレギュラーガソリン混ぜてないよね？って疑う安さでした（笑）


翌朝は近所の農道で撮影タイム
さすが日本の米どころ、どこまでも田んぼが続きます。








その後祖母の作った朝食を頂き、叔母夫婦といとこと鶴岡市にある加茂水族館へ、道中村上市にある、美食や　やま信さんに立ち寄りA-4サーロイン御膳を頂きました。


お肉が柔らかく絶品でした。

昼食を取ったあとは目的地の加茂水族館へ。

石鯛


シロザケの稚魚



加茂水族館の特徴であるクラゲの展示


目玉焼きみたい（笑）


光るクラゲや




海水浴場でよく見かけるアカクラゲ


東京湾でよく見かけるミズクラゲ


といった様々なクラゲが展示されていました。

15日は新潟ふるさと村でお土産を買い込み、Uターンラッシュに案の定巻き込まれ、赤城から前橋まで渋滞、その先も花園付近の渋滞があったことから北関東道を経由し常磐道へ回避（笑）
作戦成功（笑）でそのまま自分の実家に帰宅。
翌日は近所にある父親の実家にお土産を置き、実家で洗車しました。
アウディジャパン純正のシャンプーで洗車しましたが、虫の汚れはなかなか取れないですね。

結局往復で1400キロ近くを走行しましたが、後席に座っていた家族やいとこからとくに狭いといった不評もありませんでした。

ただお米30kgや野菜をもらったので小さいラゲージスペースに詰め込むので苦労しました（笑）

昨年に引き続き今年も長岡の花火大会に行ってきました。

家族4人で行きましたが、レガシィは先月廃車でレヴォーグが来るのは来月、母のタントカスタムRSだと長距離は無理でしょ...ということでS1の出番。
我が家は車での長距離移動には慣れているので狭くとも問題はありませんでしたが、親戚から野菜を頂いた時にラゲッジスペースが小さくて苦労しました。


今年も親戚がマス席を確保してくれたので堤防上のマス席で観覧することができました。
しかし今年は運悪く電柱が邪魔。フレームに入れずに写真を撮るのが苦労しました。





























平均燃費も14kmとレガシィよりも良くS1はロングドライブでも疲れない車だと実感しました。

お盆も母親の実家までS1で行くので走行距離がどんどん伸びそうです。

ディーラーにレーダーとドライブレコーダーを取り付けてもらいました。

レーダーはユピテルのZ260Csd、ドライブレコーダーはDRY-WiFiV5dを取り付けてもらいました。




早速ブースト圧を表示させましたが、最大ブースト圧が1.49でした。
実家のレガシィでは最大0.78でしたので1.00を超えた瞬間にはテンションが上がりました（笑）

暑さ対策にサンシェードを注文し、レーダーの機能を試すために第三京浜経由でイシカワエンジニアリングへ。
イシカワエンジニアリングではボンネットインシュレーターを注文しました。
これで日本の夏に弱い欧州車の暑さ対策は完璧かな。

その後向ヶ丘遊園のお祭りで片岡選手がZ4とともに展示されているので行ってきました。

2014年シーズンを戦った初音ミクZ4


片岡選手と記念写真


シートに座ってみましたが乗りづらかったです。
ドライバーチェンジを数秒でこなすプロはすごいですね。

レヴォーグに乗り換えることが決まったレガシィですが、
今月で車検が切れてしまうので最後の思い出づくりに山梨方面に行ってきました。

まずは土日限定で午前中には売り切れてしまう水信玄餅を頂きました。


その後清里方面に向かい、JR鉄道最高地点で焼きとうもろこしを頂き、



そば処さとでせいろそばを頂きました。




帰りも中央道の渋滞にハマりましたが上野原から車高を落とした地元ナンバーのセレナについていきながら（これがまた速い！）津久井湖方面に抜け圏央道と東名で帰宅しました。

下取りに出すときには実家に帰れないので今日が最後のお別れとなりました。
17年間大きなトラブルもなく約17万キロも走ってくれたレガシィ。
免許を取って初めて運転した車で、自動車部やゼミの合宿でも長距離を駆け抜けてくれました。
人生の半分以上をレガシィが占めていました。

不等長のエキゾーストが二度と聴けないとなると寂しい限りです。

さよなら、レガシィ。