Eggersのブログ一覧

こんばんは(^^ゞ

大学では自動車部に所属していた自分ですが、久々に自動車部で集まる機会がありました。

まずは海ほたるで集合でした。
実家に住んでいたころは千葉から東京湾を渡っているときに必ずといっていいほど川崎からの海ほたる渋滞を眺めながら渡っていました。

今回は都内に引っ越して初のアクアライン、案の定海ほたるに入るだけで10分はかかりました(^_^;)

RENAULT Twingo RS CUP（日本限定30台！）乗りの
Kazoo RR


海ほたるで集合し、昼飯をとって芝浦パーキングへ、少し休憩した後都心環状線と渋谷線経由で先週開通したばかりの中央環状線を走り、大黒パーキングに向かいました。

大黒パーキングで途中参加の連中とランデブー、
久々にクルマ談義で盛り上がりました。
3シリーズ→2シリーズ→3シリーズと乗り継いできた
kazcarz


先輩(042発信)のミニ


アルテッツァ乗りのrazer9とみんから未登録の友人のS2000、自分はS1がまだ来ないので親父のレガシィを借りました。


後輩のmugen-powerのGC8など


16台も集まりました。


途中NDロードスターも見かけました。
火曜日に板橋でアテンザの4WD（まだ市販前のはず...）といい広報車はもう走ってるんですね。




その後辰巳パーキングへ移動し解散となりました。


友人と追走（笑）


オドメーターも16万7000キロオーバー（笑）
BH5の持病のラジエーターからの水漏れもなく快調そのもの
7月でお別れの予定なので寂しいです。


次はS1で参加かな。

BMW Group StudioにBMW M4 DTM Champion Edition.が展示されているとのことだったので見てきました。



日本には5台限定で導入されますが購入希望者はそれを上回ったため明日抽選会が行われるそうです。




タイヤはミシュランのスーパースポーツ


こちらはBMW Sports Trophy Team StudieのZ4 GT3


AP RACINGですね




その後はビックカメラでレンズを物色し、クアトロパークでS1 Sportsbackを試乗してきました。
毎月のように行ってるのでいい加減にしろと言われそうですｗ


前回S6を試乗した際にペアグラスをもらいましたが、今回も試乗後にオリジナルAudiペアマグカップを頂きました。

今まで六連星一色だった我が家もどんどんフォーシルバーリングスに染まってきました（笑）

ドイツへ旅行に行っている友人から写真が送られてきました。

アウディ本社のあるインゴルシュタット駅




構内には輸送を待つA3とQ3の姿が


アルデンヌからパリへ移動中の写真で、わかりづらいですがフォーシルバーリングスが外壁にあります。



ベルギー・ブリュッセルのアウディの工場です。
S1はこの工場で製造されています。

納車が待ち遠しいです。

クアトロパークではすでにRS4 Avant



RS7 Sportback



と試乗していますが今回はS6 Avantを試乗しにクアトロパークへ、入り口にはベガスイエローのS1 Sportbackが展示してありました。



V8 4リッター 420psは伊達じゃないですね。見た目は普通のワゴンなのに踏むと速い、
アウディのそういうとこがやっぱ好きです。

Audi quattro park Valentine Special Presentというバレンタイン企画でシャンパングラスを頂いて帰りました。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。

山口県で働いている友人と合うために福岡に行ってきました。
都内で働いてる友人と浜松町で合流し空港快速で羽田空港の第一ターミナルに。



サクララウンジで朝からビールを飲みJL309で福岡に向かいました。


B777-200(JA773J)

D滑走路への移動に時間がかかり、何機か前の便がバードストライクで離陸中断となった影響で20分ほど遅れて福岡空港につきました。

B777-200(JA773J)

福岡空港で友人と再開し、ホテルに荷物を預け、一風堂本店へ


その後太宰府天満宮に参拝し、鉄道関係の職業に就いている友人２名が帰りの車両の先頭で線路や橋脚を目視点検しつつ天神に戻り、徒歩で福岡城跡へ、その後福岡タワーに行くためにバスを待ちますが、どのバスも途中の大濠公園行き。
西鉄バスの本数が多いというのは本当なんですね（笑）




福岡タワーに登ったあとは西鉄バスで博多駅まで戻り、アミュプラザへ。
かしわ屋源次郎のそぼろ丼をいただき、山口へ帰る友人を見送りました。

翌朝もサクララウンジでビールを飲みながら朝飯を食べ、搭乗口へ。

搭乗したJL306便は本来国際線の間合い運用のB767-300ERということでクラスJの指定でビジネスクラスに乗れるはずでしたが、機材変更で行きと同じ機体のJA773Jとなり座席も行きの２列後方でした（笑）