♪スピーカー・ツイーター交換
車が届いて最初に気になったオーディオ。マッキントッシュは選択しなかったものの、やっぱり比べて聞くと聞き劣り感がありますね。また、最初からプレミアムサウンドシステムは前方からの中高域、後方からの低音重視のセッティングがある程度設定されているようで、意外に音が悪く聞こえます。また、中域がかなり強調されているため、ロックや、ハードディストーションのギターの音は特に魅力を感じさせてくれない音になったようです。(逆にクラシックや演歌にはあうような気がします)
♪マグチューン
これぞまさしく衝動買い!仕事の帰りにふらっと寄ったカーショップにて発見。標準小売価格14,800円が、特価で2,980円。これならマユツバものでも「ま、いっか」って感じで購入。マグチューンの取り付けは、フューエルフィルターのOUT側とインジェクションか、噴射ポンプなどにつながっている燃料ホースに装着。今日から再度ボディ後部のコーティング処理をお願いしているメンテショップに車を預けてきたので、効果のほどは、車が戻って来てからですね。原理は、いかにもらしいことが書いていて、車好きの殺し文句「パワーUP」「トルクUP」「レスポンスUP」「あなたの車の走りを変える!」がオンパレード!!!くらくらきますね~(笑)あまり期待していませんが、取付後インプレします。
♪浜松市楽器博物館
楽器博物館に行ってきました。ヨーロッパや、アジア・アフリカ・アメリカなど、いろいろな国の楽器が展示されており、ピアノから琴や、尺八、ガムラン、トロンボーン、セルパンなどさまざまな形状、ジャンルの楽器があります。挙句には、木魚もならんでおりました。子供の自由研究なんかにもよさそうですね。実際の楽器をみながら、演奏をヘッドホンで聞くことができます。また、一部現物の楽器を触ったり音をだしたりできるので、音楽好きには結構たのしめます。ハープの演奏はしばらく聴きいってしまうぐらい、すばらしい音でした。また、楽器はおしゃれで美しいですね。
♪Defiのターボ計装着
Defiのターボ計を取り付けました。写真は夜間点灯時のものです。走行距離は月に1600km。多いときは3000km以上。いまのところ、ただの自己満足ですが一番動きがあって楽しそうということで、挑戦。今後は油圧計、油温計にいきたいかな?サーキットを走るわけでもなければハードチューンをしているわけでもないいまの車ですが、走行距離が伸びるにしたがって車の状態に気を使うようになるでしょう。ですので、いまから学習!
♪巨大生物やらUMAやら
ひさしぶりにネットでチャットをしておりました。偶然このブログで巨大な生物についておすすめサイトとして取り上げたのですが、たまたま私のよく見に行くサイトをご存知の方がおられ、ちょっとだけ盛り上がり。どうしてか、この大きいってだけでもドキドキするんですね。そしてUMAもののサイトや、映画なんかでしか見れないちょっとキモい系orグロい系の生物ってついつい一生懸命みたりします。やはり未知の生物や世界への憧れもあったりするんでしょうか。現実にそばにいたりするとかなりひいてしまいますが・・・・・本文中にアンダーラインが入っているものはリンクで飛べますので、ぜひ一度ごらんあれ。 |
G-FORCE カテゴリ:ランエボⅩ関連 2010/07/24 12:57:52 |
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かねっちのつぶやき・・・ カテゴリ:■つぶやき中~ 2010/05/25 01:41:26 |
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YR-Advance カテゴリ:ランエボⅩ関連 2010/03/29 01:10:37 |
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スバル レガシィB4 アトランティックブルーパールのB4です。 よく走る本当にいい車です。レガシィと過ごす日 ... |
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