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うな坊の"P子" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2022年2月25日

79000Km 購入後初交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2021年6月に正規Dラー認定中古車で購入。距離は74000km。7か月後の2022年1月に点検のため購入店ではない正規Dラーに入庫し、バッテリーの電圧が足りないとの指摘。そういえばアイドリングストップ表示が黄色く点いてたと報告。
7ヶ月6千キロの時間・走行でバッテリーが劣化とは。。。購入店曰く納車前のチェックでは能力・電圧ともに正常値だったとの報告でしたが、5年経過したバッテリーをその扱いですか?平気で交換せず納車ですか?と意見しても受け入れてもらえなかったです。
点検のときは3年経過で交換推奨しておきながら。。。
正規Dラーの認定中古車も信用低いね~~~。
大阪のショウワオートと起源とし、日本で一番古いポルシェディーラーと豪語されてましたが、そうならそれらしい仕事をしていただきたいですね。バッテーリー無償交換をお願いしましたが叶わずDIYしました。
やや後味の宜しくない1回目の交換になりました。

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