ノンビリ走りたい人向け

ローandロングがカッコいい。
平べったい大きく見えるガソリンタンクが良い。
メッキパーツ多いのが良い。
エンジン周りがスカスカ感が無いのが良い！
跨るとヘッドライトが大きいのが良い。

パワーが無いのでアクセルを開けすぎても免許が無くならない！
パワーが無いと言ってもアクセル開ければ信号青になって車をリードする事は出来る。
逆にノンビリも走れる。

ギヤ比低い。1速凄い低い。試してないけど2速発進出来るかもと思うほど。

タイヤ細くて車重も軽いのでどっしりした安定感は無い。でも小径のスクーターみたいな不安定感は無いので安心して走れる。
まだ経験ないから分からないけど、横風には弱いかも。

ブレーキは絶対速度が低いので十分かなと思う。

曲がるのも普通に曲がれる。リヤタイヤが真ん中だけ偏摩耗すると倒し込みでフロントが内側に倒れ易く感じるかも。

ハンドルとステップがラバーマウント。
エンジンの振動は感じ無いくらい。高速道路だとどうか分からないけど。

路面の凹凸を意外と拾う。
シートは2001年式かな。劣化はしてると思う。前後サスもオーバーホールしてないなら劣化してるよね。
そのせいかどうかは分からない。けど嫌になる程度では無い。

良く言えば250の軽快感がある。大型のドッシリ感は無い。

タンデムシートは小さいのでその上に載せれる面積は狭い。
後付けのサイドバッグのサポートが付いてて、そのボルトにフックを掛けてネットやロープでしばれる。
サポート無かったらフック掛けれるところ無いかも。

シートの右側に小さい物入れが有る。小さいので大した物入らない。

まだ一回しか給油して無いし正確じゃないかもしれないけど、リッター40オーバーした。

今後どうなるか。

レッドバロンで車両税込578,000円。
総額約65万円。
高い。新車時の価格より高くない？
パッと見は綺麗。右に転倒傷有り。大きく目立つ傷はないけど、カウルはタッチペンしてある感じ。

鯖は少ない。運転中に目に入るよハンドルやステムに鯖無し。