骸骨のブログ一覧

車のリコール修理がされてないとの事でお手紙届きました。

初めての体験ですが、2014年9月19日届出の対象みたいです。

ブロワファンモーターに雨水が侵入して軸が固着＆抵抗ユニットの温度ヒューズが過熱して火災が起きるかもと。
前のオーナーさんは修理してなかったのかな8年前なのに…



脅し文句みたいに車両火災の恐れが有るとの事、実際の一例写真が添付されてました


先程、購入先に連絡して対応協議中です〜スズキでは1時間程の作業みたいですが可能ならかかりつけの整備工場が良いな。

今週末の連休は、諸用の為実家まで走るので月末頃に修理かな。

運転席の足元が狭いしのを理解した上で、4人乗っても荷物が沢山積めるし、まずまず速いので楽しい車です。　壊れるまで乗り続けたい車です。

夜中から雪が降り始め朝には、たくさんの雪が！

最近は寒い日ばかりでサラサラした雪でしたが、今朝は重い湿った雪でした。



たっぷりと積もった雪、自宅の除雪をしてきれいになったら、道路の除雪が入り、心が折れそうな位雪を置いていく…

身体を壊さないよう、コツコツと仕事終わってから夜に除雪作業しようかな。

年末に2010年のSUZUKIエブリィワゴンが納車され、ナンバー交換と一部の電装品がまだ移設できてなかったので、年明けてからの作業となりました。

昨日の夜に、ようやく全てのバーツ移設と希望ナンバーが付きました。

しかも納車後初洗車も出来て良かった。年末年始は、寒すぎてマイナス20度前後で洗車を諦めてましたが、ようやく氷点下5度位だったので洗車て来ました。
　人生初の黒色車です。白と違って写真だと背景が写り込むので大変ですね。
壊れないよう乗って行きたいと思います。

8月29日に走行中に、フロント足周りから異音が出てきて、自宅に帰れるか少し焦りました。
　
たぶんハブ、ベアリングの異常だと思い、31日に整備工場へ入れてもらい今日9月1日に修理終わって帰ってきた。　

予測通りベアリングでしたが、フロント左右交換となりました。
平成30年に一度交換してから50,000㌔でまた交換となりました。　現在154,000㌔走行してます。　

でも以前はオートザムマツダDでの修理でしたが、今付き合いのある整備工場なので良心的な金額でした。　

ついでにエンジンオイルとエレメント交換して3,500円

左右フロントハブ　ベアリング取付で15,300円でした。

次は200,000㌔でまた交換になるのか？