チャンピオン戦あとがき・・・（動画なし）

今更ながら反省してみます。

まずはチャンピオン戦前日練習会

練習用にフロント55s、溝の危険なG2/Sをリアに履いていつものセットにしてそろっと走ってみたら、外周で踏んだ瞬間ケツ進入はじめちゃうのです！
ゴメンね今日はドリドリじゃなくてじむかななのよ




おおかた予想はしてたけど、こんなにと思わなかったのでまずは、リアを落ち着かせるようにエアー下げてや減衰固くしてやってみた。よくはなったけど、外周で踏めない(^_^;)
本番タイヤの慣らし＆人間の補整も合わせて行いリアのグリップも上がったけどフロントはもっと上がったから補整が追い付かないのはどらーばーの経験不足かなぁ・・・
最後はなんとかいい感じに外周を踏めるようになったけど、安定性を増したリアは当然の如くターンは激遅！ってか廻せるのか(;゜∇゜)もうタイムってナニ？美味しいの！？


7月のさいぐん戦から走ってないとはいえこんなに酷いのはなんで？
ここでわかったことは、ファイナルの新調＆ミッション降ろすついでにデフのＯＨ
による強烈な巻き込みについていけないのがダメなんじゃね！ってこと
タイヤもある程度走って表面の古いのを落とさんと本来の動きしてくれんみたいです～(^_^;)

さて、本番当日！
超絶アツい！＆全日本より多い台数はお祭り気分です！



やっぱりそうなるよねぇ～(°Д°)

外周の不安よりかは、ターンが出来るかガクブルです((((；゜Д゜)))

なんかとっても速い奴等が同じクラスで自分の前に走ってる！弱いものいじめってこういう事を言うんだぞ(ノ｀△´)ノ

一本目からやらかしました
エアクリのラッパみたいなやつに移動時にゴミが入らないよう軽く詰め物をしてたの忘れてそのまま走ってしまいエアクリbox手前でふん詰まり状態(;´д｀）当然、エンジンは吹けないどころかまったくパワーが出てないのでタイムなんかでるわきゃありません！ほんとどっか抜けてますわ


外周で～とかターンが～とか話になんないっす


とりあえず気持ち切り替えることに専念！


お昼時にオイルとFKマッシモのバックをgetしてホクホク顔(^^)
パドック戻って現実を直視して凹む(´ω｀)
おバカさんよねぇ







二本目は・・・ってか1本目走るのと変わらん状態だよ～
気持ちよく走って結果はあとからついてくればいいやと望んだら、全く思うようにいかないし当然結果もついてこないで、クラス唯一のノーポイント＼(゜o゜;)/
ターンは回れない外周の進入は行き過ぎる

人間がついていけませんでした！
クルマは、ファイナルをローギアにしたおかげで立ち上がりのモーモー感が解消され駆動トルクがでてます。デフも走り始めからは、落ち着いたのか激しい巻き込みがなくなったのでこれからが言い訳の効かない本番ですかな(汗)

Tomo-subさん二日間ビテオ撮影ありがとうございましたm(__)m


さらに私事ですが、来季に向けて来週の地区戦浅間台に出ることにしました。まさかの関越閉鎖で今年は地区戦で関越を走れませんでした。初なのでかなりビビってます（￣～￣；）
明日走りに行かないとぶっつけ本番なので是が非でも走りに行かねば！


追記
8月30日にさいぐん最終戦を関越スポーツランドでやるそうです。KSLのHPに正式にでてました。詳細はまだですが、自分も関越ラスト走ってこようと思います！

関越スポーツランドHP
http://www.klk.co.jp/ksl/

さいぐんHP
http://motor.geocities.jp/sai_gun_gymkhana/




花火・・・観に行きたいな(^^)