スタッドレスタイヤ装着

本年も残り少なくなりました。皆様はいかがお過ごしでしょうか？

私はというと、風邪をひいたり、年末の勤務で、落ち着いてPCの前に座る時間が取れなかった日々でした。



さて、そもそも私の住環境では、スタッドレスは無くても困ることは皆無です。

なので、今迄のクルマ人生で
スタッドレスは履いたことがありません(-_-;)

しかーし、みん友のJさんがお仲間と毎冬、氷上走行に行かれているというので、それに便乗させて頂こうと思い、スタッドレスを購入した訳です。

初めは「どうせ雪の上を走るのは、氷上走行会だけだろう」とネットでアジア製の激安品などを探してたところ、新潟県在住のみん友のbさんが、アジア製は地元ではあまり推奨する人はいない、とのアドバイスを頂きました。

おお～、ヤバかったゼイ(°°;)"((;°°)　　持つべきはみん友だV

引き続き、スタッドレスを探していたとある日、気が付きました。

外したノーマルタイヤを保管する場所が、
　我が家には無いことを・・・(*￣□￣*;

そこで、タイヤクロークの利用できるタイヤ館で購入＆交換となった訳です。

10月3日に購入した、スピンナーハンドルとトルクレンチは当分、出番は無さそうだな･・・

そうこうしている内に、10月28日に都内のタイヤ館でスタッドレスタイヤを購入し、12月3日に同店で装着したワケですが、その際の様子をご報告します。

購入した銘柄は、　「アイスパートナー」　(サイズ：215/60R16)という廉価品ですが、ブリヂストン製なので、安心感は十分です(#^.^#)



さて早速、作業に取り掛かって頂きました。さすがプロの技！無駄の無い動きでテキパキでした。

作業風景の撮影を伺ったところ、ご快諾を頂きました。親切だネ、タイヤ館V


空中遊泳中の、SG5ふぉれす号





前のタイヤハウス　11月19日にスバル店で装着してもらった、赤色の「STI」ブレーキパッドが見える





後ろのタイヤハウス　ブレーキパッドは純正のまま





外された、ノーマルタイヤ達　　来春、会おうね( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ





作業場の風景　　最上級品のREVO GZの宣伝が華やかだナ





ノーマルタイヤのふぉれす号






スタッドレス装着のふぉれす号





作業風景の動画です。
また、動画内でも申し上げておりますが、とある電動ツールでタイヤを挟んでいます。私はこの電動ツールの名称と役割を知りません。
ご存知の方がおりましたら、是非教えて下さい。
どうぞよろしくお願いします_(._.)_





驚愕の後日談・・・


Jさん主催の氷上走行会は、来年の2月4日(月)なんです。

そして長女が来春、小学校に入学します。

その小学校の入学説明会が2月4日午前9時３０分より開催との知らせが、11月の入学前健診で連絡されました。

10万円以上もしたスタッドレス、無駄にならんように一応、家内に聞いてみた。

私　「入学説明会は俺の代わりに出てくれる？」

妻　「娘の入学とクルマとどっちが大事なの？(怒)」

私　ガビーン　Σ(ﾟдﾟlll)

敢え無く撃沈された私。あーあ。


折角のスタッドレスが・・・



おしまい