マレスのブログ一覧

初岡崎城へ。

ぬっちさんの影響を受けてちょっと散策。

昔から岡崎には、たくさん行っていて、ここ10年ほどは、毎月行ってます。

さらにジムカーナでキョウセイや幸田サーキットに行くときは、岡崎に泊まるのですが。

岡崎城は、いつもは１号線からしか見たことありません。

で痩せるためチャリのBD-1で行きました。

岡崎城ってコンクリートで再建された城なんですね。
デカい北のマンション邪魔だし
残念です。


しかし道中茶店に寄るので痩せませんね。

2010年6月8日に、今月末に行われる、東海シリーズ・ジムカーナ、鈴鹿南コースを偵察に見に行ってきました。
昨年は、ハブのガタのためまた、ショーの焼き付き等で大変悔しい思いをしましたので、皆さんよりも一足早く鈴鹿入りをしました。

鈴鹿南を見てきましたが、誰も走っている様子がありません。

仕方ないので、もう一度確認のため、鈴鹿本コースのバックストレートから、鈴鹿南コースを確認。
やっぱり誰も走っていないような。

誰もいないので、本コースの方で走りました。それもバイクで。

今年もDUNLOP Circuit Station（ダンロップ・サーキットステーション）　in　鈴鹿サーキット　

やはり今年も雨男来場で、大変でした。
前日から明日は、雨が降る予報でしたから、軽トラの移動は大変で仕方なく前泊しました。
残念な事に、三崎屋が休みでした　(>_<)

当日は、ウエット。
しかし、路面は
1本目、セミウエット
2本目、ちょっとウエット
3本目、ドライ

でした。

ヤマハのＲ１－Ｚは、２ｓｔでエンジンの特性上、雨は乗りにくいと思われますが、ダンロップタイヤα-10はトーヨータイヤのＲ１Ｒ並にウエット食いつきます。

自由にラインが選べます。

が、3本目のドライは、ブレーキパッド・タイヤのに変更のフルノーマル車。
足廻りがやわらかく、またタイヤ性能が良すぎるため、恐ろしいほど曲がらないマシンでした。

晴れたため、先導車の方もメッチャ速く、追いつきません。
バックストレートも、全開。180キロがやっと。エンジンもレブに近く焼き付き心配でした。
風で、ヘルメットも、首ごともげるような抵抗だし。

しかし、CBR1000RRなどは、4速ほどで180キロ達成。
それもスロットル少し開ける程度で、バカっ速さらしい。

僕はと言うと、スプーンなどでは、自身飛んでいきそうだったし。


車も鈴鹿怖いですが、バイクはもっと怖いです。
雨の方が、どちらかというと好きになってしまいました。

しかし、この企画は2回目ですがおもしろかったです。
来年は、もう少し良い抽選賞品を出して欲しいです。（例えば、ダンロップのテントとか、タイヤとか。）

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先日の東海シリーズ・ジムカーナ・キョウセイで、全くいい走りが出来ず落ち込みました。
サイドシューだけでなく、ターンからの加速もらいパパさんの映像を見ると圧倒的に遅いです。

もう少しクラッチとサイドとアクセルの連携精度をあげないと、勝てなさそうです。

落ち込んでいて、遠い島国に修行に行きましたが、あまり変化無く（テクニック）、鈴鹿南の走行が不安です。

気持ちがやけになって、ビールのタンクごと飲み干して忘れてやろうと思いましたが、１つのタンクで３５０ミリの缶を毎日飲んで１５００年ほどかかるそうです。
仕方ないので、グラスに２杯頂いて、帰りました。

ところで、レンタカーで借りたアクセラですが、そこそこ良いと思いました。
1500ccで、ＣＶＴでしたが、内装は好みだし・室内は広いし。

ＣＶＴの加速感はよいですが、ブレーキに違和感があり、カックンブレーキになるのが残念です。
慣れればもしかして問題ないかもしれませんが。

帰ってすぐにマツダのディーラーへ遊びに行きましたが、2000ccに試乗させていただいたら、こちらの方がよい。
値段も色々と付属を我慢すれば、200万円以下だし（総合計）
ただ、2台が13年目に達するのが10月位なのが残念。

延長無しの補助金。あと、3ヶ月延ばしてくれれば、欲しいなと思いました。
カローラのターボも欲しいのですが、補助無しはつらいしな～。

先日の東海シリーズ・ジムカーナでふがいない走りをし、また反省する日々。

昔と比べるとキョウセイ嫌い病（G6でフロント、ぶつけた）も治りかけていたのに。

ジムカーナは、本当に難しい。

考えるとドンドン落ち込むし。

ちょっと傷心旅行してます。

アシストしてもらえないSe〇maさんの気持ちがわかりました(遅

2010年５月３０日 JMRCジムカーナ・東海シリーズ　MASC（マスク）主催　第5戦 in キョウセイ にお出かけしました。

もう、年間のシリーズチャンプのポイントも関係ないのですが、一度くらい真ん中に立ってみたいと思いましたが、結果は散々でした。

今回のコースは、メッチャクチャ難しく・しかしとっても走りがいのあるコース。
おもしろかったです。

前回のようにレースクイーンのナナちゃん登場。



でも、勝てなさそうです。

１本目。
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そこそこ、走っていますが２７０度ターンが、元気よく回しすぎて、パイロン見失いました。
２７０度ターンを３６０度と勘違いしてました。

で、あとはグダグダ。

２本目。
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前半１カ所失速しましたが、もう１カ所は修正したのでチャラです。
が、外周を走っていたら、見た事ある怪しいＢＯＸ付きバイクを見つけ、そのバイクを走りながら見てしまい、パイロンの進入が遅れてしまいました。

２７０度が、サイドターンが全く効かず、そのあとも駄目。
パイロンを回るところも嫌々サイド引きずっていて、立ち上がりが不完全・失速で駄目でした。

やはりサイドシューは新品にしないと駄目かな。
結果、５位。

昨年の誰かさん（h○ro@EP3）のように、東海シリーズは５位が定位置のようになってきました。

今回凄くショックで、東海シリーズをやめたくなってしまいました。
心が折れ、傷心してしまいましたので、南の島で修行してきます。

らいパパさん、賞品のお米ありがとう御座いました。