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2010年05月23日愛知県の山奥のキョウセイでキョウセイシリーズ・ジムカーナ第三戦が行われました。
前回に引き続き、出てしまいました。

来週の東海シリーズ練習によいですし、またリアシューの調子がどうか確かめに行きました。
が、雨です。

小降りでしたが、気分は下がり気味でした。

今回は、クラブ員のアシストと当クラブのかいちょーとの競争。そして、エントリークラブ員のさらにアシスト（ダブルエントリー）での走りの観察が楽しみでした。

コースは、テクニカルで、スラロームあり定常円あり、3本巻きありで結構楽しそうです。

コース図→ココ見てね
結果→ココ見てね

・慣熟
スタートはまったり、そして、色々と様子見で走りましたが、慣熟でまず、アシスト失敗。1位。
しかもインプレッサで、アシストしなきゃあのアシストさんが、オーナー斬りをしてしまうし。

・1本目
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何と、らいパパさんと同タイム。
ありえんと思いましたが、そうなんでしたと思っていたら、どうやら強風でパイロンが移動していたらしく、僕は再出走。
で、全くアナウンスが聞こえず、飲み物を買いに行ってたら、クラブ員の方達からその話を聞き、すぐに再出走。
ちゅっとキレ気味でした。

早く帰りたい一心で、０．８秒タイムアップで、またアシスト失敗。1位

・2本目
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これでは、あとで何か言われると思い、気を抜いた走りを。
結構お尻フリフリで、タイムロスしていたような気が。
さらにスラロームあとには、失速。
3本巻きで、スライド。
と、これでサポート完璧と思っていたら、タイムアップ。
で3本ともアシスト失敗。で優勝でした。

らいパパさんもアシスト失敗。
ひでたろーさんもアシスト失敗＆オーナー斬り。

なんともひどい3人組でした。

GW明けに、本日、幸田サーキットジムカーナトレーニングに参加してきました。
ゴールデンウィークは仕事でしたから、今日はストレス解消です。

天気も一日雨も降らずに過ごせましたし。

講師は、ＡＺＵＲ星人（スーパーオーリンズ）さんで、一日中皆さんの走りを見られたり、信号操作をされていて、大変な一日だったと思います。
また、色々と教えていただいた、ターンの仕方をマスターすべく走りました。

コースは、午前中は2コース練習。
午後は、タイムアタック形式でした。

コース自体は1年間変わらないそうです。

肝心な走りは、そこそこ出来るようになったかなと、サイドシューが最初効かなかったのですが、最後はまあまあ効くようになったので、キョウセイシリーズは、この状態で行こうかと。

もし駄目なら、東海シリーズは、ｉｔｚｚに変更します。

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ＰＭコース　1分8秒６６

ラジアルとＳタイヤの対決おもしろかったです。
が、この話の先はナイショにしないと、東海シリーズでラジアルクラスに殴り込みされそうなので、禁句としました。

でも、本当に楽しかったです。
（しかし、眠いです。）

多分普通の方には、わかりにくいかもしれませんが、マニアックな自転車好きの方、変な自転車買っちゃいました。

イギリスの設計者が考えた自転車　ＳＴＲＩＤＡ（ストライダ）　５．０（Ｌｉｍｉｔｅｄ　ＧＯＬＤ　Ｃｏｌｏｒ）
です。
（愛知県のニコー製作所にて購入。金のシャチホコ城近く）

以下、自転車に興味のない方は、訳が分からないと思います。

写真です。

STRIDA　→　写真
BD-1　→　写真
RAVEN900SX　→　写真

まず、買った理由が、ＢＤ－１が、ジムカーナ用にはもったいないと思いまして、手頃な自転車を買おうと決めてました。
そこで、イオンやあさひ自転車をめぐり、さらにＹオクで中古車を探したり。

しかし、折りたたみは値段に応じて重さが違います。
軽い物は高いです。

ジムカに必要無いと思う人は普通です。
が、僕は緊張するとトイレが近いし、さらに直前に走ると集中力が無くなります。

で、買うのですが、しかし、高い物を見たあとは割り切れませんでした。
そこで、色々と検討してまして。

１．ＢＤ－１の中古。
　それもＢＤ－２というベルトドライブ仕様。
　Ｙオクでそうそうでなくて、また程度の良い物がありません。
　値段も高いです。

２．ルノー　ＦＤＢ１６６の新車
　これが手頃で、Ｙオクでもそこそこ安い。
　これは、一番候補ですが、実車を見た事がない。
　どこも置いていない。
　似たメーカーのＯＥＭ品はあるのですが。
　　
３．ミヤタ　クリックフォールディング　ワンタッチ折り畳み自転車の中古
　Ｙオクで落とそうと頑張ったけど、本体価格が上がり断念。

４．ジャイアントＭＲ４の新古車
　しかし、サイズがでかく、折りたたみせいがイマイチ。
しかし、走りと軽量してある車体はすばらしく、いつかは欲しいと思ってます。

５．ヤマハ製電気バイク　ＥＣ－０２の中古車
しかし、中古車が新車の値段越え。
買えません。せっかく原付の保険代を毎年払っていても原付乗った事ありません。
が、いつかはホンダのモンキーのような電気バイクが出ると買うかもしれませんが、現時点では中古は無理でした。

で、色々と探して決めきれず、なぜかストライドに行き着きました。
ＧＷの最初の30日くらいに2件見て、値段や色々と交渉しましたが、なかなか折り合わず、仕事が終わってから行っているのでなかなか話も出来ず。

で、今日も仕事終わってダッシュで名古屋へ。
そこにゴールドカラーの限定があるのを知っていましたが、多分高いのかなと思い只見に行くだけにしました。

しかし、なぜか帰りにはレジアスの車の中に。ＢＤ－１　2台と　ＳＴＲＩＤＡ　１台が乗ってました。

あ～あ、高いジムカーナ用ケッタマシン。

まあ、ココ名古屋で良かったのかも。金のシャチホコで有名だから、このゴールドカラーもありかな（ホントに？
これで、Ｇ６のイオックスや東海シリーズのキョウセイ、鈴鹿南は、雨さえ降らなければ完璧です。

（しかし、家の中で乗ったら乗りづらいし、ハンドルがグラグラするし。）

全日本ジムカーナ、名阪のＢ３クラス消滅で、ちょっとショックを受けていました。
同日に行われる、岡崎のキョウセイシリーズというジムカーナに初参加しました。

まだここら辺の登竜門のジムカーナである、キョウセイシリーズを飛ばして、東海シリーズに出てしまった物ですから、全く知らない大会です。
会場はよく知っていますが。

朝6時30分にゲートオープンですが、誰もほとんど通りません。
東海なら、一斉に上がっていくのに、皆さん慣れているのかゆっくりです。

で、今回は全日本ジムカーナの件と、サイドブレーキの試しに挑戦したのですが・・・。

コース図を見たらちょっと短いかなと思いました。

慣熟走行ありで3本走れるようです。
慣熟はゆっくりサイド引きまくりで、走り2番手。

と言うのも上位の方が遊びすぎのＰＴでした。

本番1本目。
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慣熟の時のようなパワー感がありません。
エンジンが暖まりすぎ。
前半はよいが、後半がグダグダ。
しかし、暫定1位。

2本目では、48秒台を出さないとまずい状態かと思いました。

本番2本目。
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前半グダグダ。
後半そこそこ。

しかし、1位。何とかキョウセイ初出走・初優勝でした。

が、どう考えても、へたくそ。
48秒台が出て良いですが、色々と失敗しすぎ。

これでは、来月の東海シリーズは、またやばい。
どこかで練習しないと。

（ひでたろーさん、撮影ありがとう御座いました。）

前回の東海シリーズ・ジムカーナでなぜ勝てなかったかと検証。

慣熟歩行時に、急に晴れてきた天気で頭がやられていたのかも（嘘。
ＲＡ４のうちのメンバーは、みな麦わら帽子。

麦わら帽子をかぶらなかったために、5位に沈んだ事もあり（リアシューが効かなかったから？）、買ってきました。

ちょっとおしゃれバージョンで、ひさしが小さいですが、首周りも保護できる物を購入。

これで、次回の東海シリーズと今月末のキョウセイシリーズで活躍するでしょう。（たぶん）
慣熟歩行で、麦わら帽子をかぶっている集団を見つけても指をささないでくださいね。

と言う事で、Seimaさんもお忘れ無く。（かぼちんさんには、ちゃんと言ってありますから）