マレスのブログ一覧

バッテリーが、購入できないため新しい物に換えます。特に寒くなると、バッテリーが弱まり、一輪のナットをとることさえ不能に。

なぜバッテリーがないかというと、中国の生産メーカーを代えたため、もう予備がないそうです。
さらに中古も、そこそこの値段するし。

マキタのインパクトが欲しいですが、高すぎです。
東海シリーズジムカーナの場合、僕はほとんど替えないので、必要性が少ないため、安いアストロで。

しかし、マキタと比べるとインパクトの力は、倍あります。
う～ん、測定あっているのかな？？

重さも、大きさも古いモデルとほぼ同じですが、ケースは若干大きいですね。

早く、Ｒ１Ｒをランサーから外したいのですが、時間が（ゴルフに行く時間は作りますが・・・。）


話を変えまして、キューブが車検でした。
買って、３年が経つのですが、色々と思うことを書きます。

まず、CVTの出来が悪く、いつまでも慣れません。
トヨタは、早めにシフトダウンして電磁クラッチを上手に外すのですが、日産は止まる瞬間に、カックンと前に進むように受けます。

また、足回りのダンパーは、１万弱でへたります（スポーツダンパーよりひどい。）

純正のブリヂストンのタイヤは２万キロ持ちませんでした。
エコピアの宣伝してますが、燃費より耐久力を上げてくれた方が、環境に優しいような。
１０万キロ持つなら、ゴミも出ないし、タイヤかすも出ないので、とっても良いですが、ガソリンスタンドいじめとしか思えない、さらにユーザーには、耐久力のないタイヤを売るのは。

隣国のタイヤで十分な感じを受けます。安くてそこそこもつなら。

電化製品も、いい物であっても長持ちしないし、メーカーは部品保有を理由に修理不可に。
それなら、隣国の製品で、早めに交換すればいいと言うことを思います。

海外に行くと、圧倒的に隣国の製品しか売ってませんから。

ですから、日本では部品がある限り、代用品がある限り、メーカーは修理を対応して欲しいです。

と、曲がりましたが、キューブ内装は良い感じも受けますが、もう少し細かなところまで、手を伸ばして欲しいです。

幸田サーキットアタック以来、全く走りにも行けません。

このままでは、腕がとってもなまりそう。
皆さんのブログで走られている写真を見ると無性に走りたくなります。

が、忙しいのでここは我慢です。
この季節柄、ホームセンターはたくさんの人でにぎわっています。

そこで、来年の東海シリーズに向けて、部品を調達。
写真の物を手に入れました。

東海シリーズはなぜか初戦は1月下旬・・・。
早すぎで、キョウセイの坂が上れるのか分からない時期に行われます。

ジムカーナをされると分かりますが、2本アタック（約3分くらい）で、残りは待ち時間になります。

当然パドックはないです。
テントをもっていっても、寒いです。
そこで、解消するために、この様な物を買っちゃいました。

一枚しかないので、もう一枚いないし二枚購入しようかと。

テントの横に回せば多少風をふさげます。

もうひとかたのテントまでまわせられれば、完璧です。

あとは、ストーブさえあれば。マジで天候が雨でなければ、ストーブまでもっていこうかな。
どこにのせていこうかな。
キョウセイは、自転車も必要ですし。

ランサーには、当日とっても重い荷物ばかりです。

車自体も触れないので、色々と変更戻し全く進んでいません。

が、東海シリーズまでに色々戻そう。
（現金書留は、6日付に届くように送っちゃったし。）

それまでに、一日どこかで走りたいな。


みんカラの皆さん、今年一年ありがとう御座いました。

ＲＥＶ鈴鹿　の開催概要が発表されましたね。
８月６日（水）で申し込みが７月１１日開始ですね。

ですが、私はＧ６が１０日行われますので、多分いけません。
が予約だけはするかも。

金欠が一番で、ジムカーナ走行に色々と部品を変更するため、無理です。

皆さん暑いですが、６日頑張ってください。

n_taka@206さんのブログにもありましたが、僕も前回の鈴鹿走行でフロントガラスにひびが。

保険でどうにかしようとしましたが、来年車検でそれまで、仮にＤＩＹで直すことにしました。
ディーラーで聞いたら２万円もすると言われました。

ホルツのが、よさげで昨日オートバックスで購入。

今週中に直します。

新春のセールを１月の下旬から始まり、今日は第2弾のセールでした。

第1弾は、あまり必要な物がないからです。
第2弾も、すぐに必要な物ではないですが、安いうちに買おうかと。

しかし、アストロさんで、結構必要（使ったこと）無い物もあり工具だけで、どんどん部屋が狭くなっていきます。

しかし、工具はあればあるで、先日のオーリンズの足廻りやブレーキホースの交換が簡単にできます。

インパクトでも取れないと、やはり大きなメガネとパイプで取れるし。

エアラチェットもいいなと思いましたが、又今度に。

ただお店が遠いのと、セールが土曜日や日曜日スタートなのでなかなか買いに行けないのが悩みの種です。

本日、第２弾のラリーアート社製、強化ブレーキホースです。

純正からオーリンズに換えるとき、ブレーキホースの一部も外さないといけないようなので、ついでにと言うことで、購入しました。

サスペンションは、自分でストラット（ＭＲ２）は交換したことありますが、ブレーキホースは、自分でしたことありません。

交換されている人のモデルも見たことないし。

ちょっと、交換に不安がありますが、よく考えて交換したいと思います。

フレアという工具を買ってこないと駄目みたいですね。

知らなかった。