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TRUST AIRINX-GTを昨日ＳＡＢで購入しました。

ブリッツが良さそうでしたが、在庫が無く、さらに値段がトラストより1000円高かったです。

そこで、仕方なく、トラストにしました。

重量が、１．７倍ほど純正に比べて重たいです。
フィルター自体は、薄いのですが、ゴムの肉厚があり、それのせいで、重たいのです。

交換してのインプレは、純正自体（2万キロ走行）が大変汚れているので、比べるにはかわいそうですが、シフトダウンの時のアクセルレスポンスが、多少良くなりました。

しかし、パワー的には、分かりませんし、加速時もそんなにレスポンス変わらないと思います。

もう少し、岐阜のＳＡＢはランエボ用の品揃えがあるといいなと思います。

インプは、結構あるのですが。

連休明けに頼んだ、ブレーキインナーシューが到着しました。

先日のジムカーナでも、雨が降ってもサイドシューが、効かないので、困っていました。
皆さんのレポートがあるみたいに、ガチーンと効かないのです。

困った僕は、練習して上手になるより、物に頼ってサイドターンを上手になろうとしています。

今回はWINMAX製のSshoe ver.2と言う製品を今度は購入しました。
ガレージTTさんのインナーシューと悩みましたが、値段が高いから効くだろうと思い購入。

しかし、WINMAXのくせに、商品の色が赤くない。
(-_-)

RIGID製は、青く塗ってあったのに。
せめて、高いんだから、赤く塗ってください、ウイマックス様。

購入場所は、愛知県のコクピットZEALです。
ここは、先月のハイパーミーティングにも、車（エボ９）を出して見えました。

ここのオーナーの方が、大変気さくな方で、今回初めてお話ししました。

部品だけ買ったのですが、色々と教えていただき、もし効かなければ、オリジナル頼んであげるよ、と言っていただきました。

また、ＡＣＤのマッピングを換えると、曲がりやすく乗りやすい車が出来るそうです。

さすが、エボの有名ショップだけあって、的確に指摘していただきました。

しかし僕は、サスペンションを換えてから、どうしてもジムカーナで、曲がらない場合は、お世話になりたいです。

お店の方も、対応がよいので、いつ行っても、気分がよいです。

近々サーキットカウンターとインナーシューの取り付けでディーラーに行くつもりです。

そこで、交換の仕方を学び、次からは自分でも出来るようにしたいです。

今更、皆さんならよく知って見えると思いますが、
ＨＫＳ製　サーキットカウンターなる物を購入しました。

FISCO走行時、本当は欲しかったのですが、なかなかオークションでも高いのです。
定価は、3.1万ほどですが、オークションでは、2.5万円くらいでした。

それでも送料などかかり、なかなか購入に踏み切れませんでした。

今日、仕事でホームセンターを散策していたら、サーキットカウンターが1.98万円で、出ていました。
すごく安いわけでありませんが、
５月３０日に、岡山国際サーキット
に行くつもりなので、それまでに付けたいと思っていました。

処分価格で安く、最近ネット見ても５月下旬にしか商品はいらないみたいで、モデルチェンジかとも思いましたが、分かりませんが、買ってしまいました。

タイム計測できますが、皆さんには、お教えできないと思います。
何といっても、ドン亀ランサーですから。

５月１３日も、また奥伊吹でジムカーナしてきます。

今度は、皆さん速い車ばかりで、めちゃめちゃ緊張しています。
まだ、枠がありますので、良かったら下記のホームページ見てください。

内緒ですが、間に合えば、リアシューもリジットから変更する予定です。

Ｖａｒｉｓ製
DRY CARBON RADIATOR COOLING PLATE　カーボンを購入しました。
平野タイヤ商会から買いました。

３週間納期がかかるとメールが来ましたが、実際は１週間ほどで届きました。

見た感じは綺麗ですが、裏は多少汚いかな。

あまり、ラジエタープレートは意味がないでしょうが、見た目ともしかしたら製造中止になるかもしれないと思い購入決意しました。
しかし、ランエボ８と９共通のパーツでした。
フロント廻りが違うので全く違う物かなと思いましたが、同じでした。

いろいろな会社から選びましたが、ドライのカーボンはパリスのみでした。

本当は、ドライカーボンケプラーが良かったのですが。
物自体とっても軽いです。

また、取り付けたらパーツレビューに登録するつもりです。

パーツは、チタンかカーボン好きの僕にはよい物と思います。
今は、オーリンズとラリーアートのチタンマフラー欲しいです。

いつになる事やら。

ジムカーナに参加したいのですが、Ｎ車両の規定がＪＡＦのホームページ見ても書いてありませんでした。

しかし、たぶんマフラーは違反なので購入を悩んでいます。
車両規定どこに掲載されて居るんだろう？？？？？？

三菱の輸出車用のルーフアンテナ。
純正は、太く短いが、こいつは、長く細いです。

よく見ると、ワイヤーがスクロール状に播いてあり、外側は薄いビニールの様な物が播いてあります。

ちょっと高級的には見えませんが。

長い分受信感度がよいといいですが。

地元は、何とかＦＭが６局聞けるので、うれしいです。
特にＲａｄｉｏ－ｉがＣＭやＭＣが少ないので、運転しながら聞くには一番良いです。

しかし、ラリーアートのマフラーが欲しいがこういう物にお金を使ってしまうので、なかなか買えません。

今なら２０％オフで、通信販売より安いので、狙っているのですが。

しかし、高いです。ラリーアートは。