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初　ＲＥＶＳＰＥＥＤ　もてぎの走行会に参加しました。

写真です。
当然、前日からの泊まりなのですが、茂木付近に泊まるところもなく・・・。
水戸まで行きました。
が、地図では近そうに見えましたが、めちゃ遠かった。
さらに岐阜からだと、もてぎに直接行く高速が無く、東京から回るのも嫌なので、妙義辺りで降りました。つかれた。榛名湖・日光に行ったのも遠い理由ですが。

最初に、走行会でのことを書きます。
ツインリンクもてぎの感想は、楽しいです。
順番は、鈴鹿→もてぎ→富士→岡山→ＭＩＮＥ。

鈴鹿は、攻めがいのあるコース。
富士は、何も考えず、ストレス発散にはよい。
岡国は、忙しすぎ。

もてぎは、バックストレートのエスケープがもう少しなだらかで、アスファルトだとうれしいです。
岡国は、コーナーが奥がきついのですが、もてぎは出口が広がっているので、僕は良いと思いました。が、シフトなどそれでも忙しいです。

施設はすばらしく、パドックの食堂ももてぎが一番で、次に鈴鹿、最後に富士です。富士は見た目一番ですが、まずい。トヨタの車と一緒か。

朝も早くもてぎ到着すると、誰もいません。6時ちょうどに行き、ピットを開け、待っていましたが、なかなか人が集まりません。
受付をすると、100台募集が60台もいませんでした。

よって、時間とグループ変更し、さらに先導走行時間も作られ、長い時間走れるようでした。

大井選手が講師として見えて、色々と話を聞きました。
ピストン西沢選手もお見えです。
もっと驚いたのは、元５００ライダーの宮城光選手がシビックで走りに来て見えました。
バリ伝の頃好きだった選手なので、遠くから眺めていましたが。

そして、用意し先導走行開始です。
大井選手の車の後に、12台ほど付き、走りましたがだんだんペースが上がり、このコースの難しさが分かりました。
あと、走っていて気がついたことは、ライン取りがパワーある車では、少し変えないと走れ無いとも思いました。

が何となく分かりました。
で、本日一本目です。フルスロットルで走りましたが（最初っからはしてしまう僕はアホです。）何秒で走るのが普通なのか分からず、常に全開でしたが、ブレーキの空走距離がどうも長いのが分かります。迷っています。
またビビッているんです。

4周くらいで、ブレーキが抜けます。
危うく、サンドトラップにはまりそうです。

クーリングラップとらないと危ないですね。

だんだんとクリアラップと最初の3周で決めないと難しいですから、早々と2本目も走り、少しコツが分かりました。
メインから第一コーナーを抜け、短いストレートで次の左コーナーを少しオーバーに抜け、スライドしながらアクセル全開にして3速から4速に入れるとＡＹＣが働きぐいぐいと曲がります。
綺麗にスライドしていきました。

普通のＦＲとのスライドとは違い、好き嫌いはあると思いますが、僕はこの感覚結構好きです。
また、１３０Ｒを抜けて後のコーナーも同じようにすごくＡＹＣのおかげで曲がりました。
しかし、他のコーナーも同じように実践しているつもりが、今度は曲がらないのでアンダーで危うく外に飛び出しそうでした。

う～ん。ＡＹＣさえ上手に効かせれば、良い感じのコースです。
バックストレートだけ最後まで怖かったです。
ブレーキのクーリングさえしっかりすれば、良いのですが。
ブレーキ導風板をでかくすると良いのかな。

3本目にタイムは最高でしたが、その後はＡＹＣの実験ばかりで、全然タイムが伸びずに終わりました。
雨もほとんど降らないで路面はずーとドライでしたから良かったです。

レブ鈴鹿と違い、車の車種が軽量系が多かったです。
エボインプは少なく、またＧＴ－ＲやＦＤもほとんどいないです。

そのおかげでスノコのブリルを2缶もゲットできました。
でも、交通費などを考えると、タイヤくらい欲しいですが。
タイヤは、寒いせいもあり、あまり減りませんでしたが。
左リアがひどいくらいでしたから。後は、普通に綺麗に少し減っただけです。

まとめ
　先導走行の時間があり、初めてのレブでも十分に楽しめました。
　
　改善要求は
　　予約・支払いをすべてネットで出来ると良い。
　　先導走行も、次回同じやり方でして欲しい。
　　トータルベストタイムの表を最後配って欲しい。
　　鈴鹿より、募集定員を90人程度にして欲しい。（鈴鹿より短いのだから）
　　
しかし、楽しい2日間でした。遠いのを除けば。2日間で1200キロさすがにきつい。
初めて走るサーキットは、とっても緊張して楽しさ倍増です。
来年のＧ６が、キョウセイシリーズなので、もう少しショップは考えて欲しいな～。
鈴鹿南や幸田サーキットなどでもお願いしたい。

あと、駒ヶ根辺りの高速道路の走行車線が悪すぎです。
オーリンズのFLAG-LをなんとかしてDFVに変更していただけるように、川村様お願いします。サーキットでは、最高ですが。